Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Luft- und Raumfahrttechnik, Note: 1,0, Technische Universitat Munchen (Lehrstuhl fur Flugantriebe), Sprache: Deutsch, Abstract: Am Lehrstuhl fur Flugantriebe der Technischen Universitat Munchen wurden wahrend der letzten Jahre Versuche mit einer SCRamjet Brennkammer durchgefuhrt. Die Brennkammer verfugt uber eine Mittelstrebe, englisch Strut, die die Flamme in der uberschallschnellen Stromung stabilisieren soll. Bei Versuchen zeigte sich, dass bereits geringfugige Anderungen an der Geometrie des Struts grossen Einfluss insbesondere auf die Flammstabilitat haben. Im Rahmen dieser Arbeit wurde das Stromungsfeld verschiedener Strutgeometrien mittels CFD simuliert und die Einflusse der Geometrie auf die Stromung und die Gemischbildung analysiert. Es hat sich gezeigt, dass durch die Hinterkante des Struts wirbel erzeugt werden konnen, die das Verhalten der Stromung positiv beeinflussen. Das Verstandnis uber die Geometrieeinflusse wurde schliesslich dazu verwendet, eine neue Geometrie zu entwickel