So wird's gemacht, Audi 80/90 von 9/86 bis 8/91: So wird's gemacht, cartea 59
Autor Rüdiger Etzoldde Limba Germană Paperback – 23 mai 1996
Din seria So wird's gemacht
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Specificații
ISBN-13: 9783768805766
ISBN-10: 376880576X
Pagini: 308
Ilustrații: Zahlr. Abbildungen, Tabellen, 30 Schaltpl. a. Falttaf.
Dimensiuni: 195 x 260 x 19 mm
Greutate: 0.74 kg
Ediția:Nachdruck
Editura: Delius Klasing Vlg GmbH
Seria So wird's gemacht
ISBN-10: 376880576X
Pagini: 308
Ilustrații: Zahlr. Abbildungen, Tabellen, 30 Schaltpl. a. Falttaf.
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Notă biografică
Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg.
1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift ¿Gute Fahrt¿ als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe ¿So wird¿s gemacht¿, der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden.
Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro..
1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift ¿Gute Fahrt¿ als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe ¿So wird¿s gemacht¿, der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden.
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