La Iniciativa para la Integracion de la Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA) constituye un proyecto que posee en su origen una estrecha vinculacion con dos factores: la necesidad de insertar a la region sudamericana al mercado global en el marco del llamado "regionalismo abierto" y la profundizacion de la integracion regional mediante los corredores disenados en ella. Sobre estos puntos se diagrama el presente libro cuya pregunta subyacente consiste en saber si los corredores de infraestructura de IIRSA son verdaderos ejes de integracion y, en caso afirmativo, a que tipo de integracion responden: si tienden a favorecer la integracion endogena o intrarregional o exogena de la region con el resto del mundo. Analizada desde la perspectiva territorial, el intercambio comercial y las decisiones politicas que los Estados han desarrollado entre los anos 2000 y 2010, podemos afirmar que la diagramacion de la infraestructura responde a un proceso politico que propiciaria la profundizacion de la matriz productiva de la region y reduciria de esta manera los niveles de autonomia, incrementando la interdependencia de la region con el resto del mundo."