Die 2008 verfasste Studie von Daniel Heid befasst sich mit der Beschleunigung von Netzwerkverbindungen ber weite geographische Distanzen durch technische Optimierungsl sungen, die seit einigen Jahren zunehmend das Interesse von Unternehmen auf sich lenken. Die Nutzung von Verbindungen ber Weitverkehrsnetze findet aufgrund verschiedener Absichten, die zu einer Konsolidierung bzw. Zentralisierung von Rechenzentren f hren, eine wachsende Nachfrage durch Unternehmen. Dabei sto en sie auf technische und konomische Hindernisse, sobald es zu Engp ssen bei der Kapazit t und bestimmten Datenoperationen, wie der Replikation gro er Datenmengen, kommt. Es existieren hierf r verschiedene Optimierungsl sungen, die den Verkehrsfluss der WAN-Leitungen modifizieren und dadurch technische Barrieren aufheben. Dar ber hinaus erm glichen sie die Reduktion von Kosten, die mit der Erh hung von Bandbreite und der redundanten Auslegung von IT-Ressourcen entstehen. Das Ziel dieser Studie umfasst eine ganzheitliche Untersuchung und Beschreibung von Datenverbindungen ber Weitverkehrsnetze mit besonderem Blick auf Unternehmen und den Optimierungsm glichkeiten, die dabei auftreten. Ein Gro teil der Weitverkehrsnetze basiert physikalisch auf dem Telefonnetz und weist unterschiedliche Vermittlungstechnologien auf. Die Unternehmen verfolgen mit dem Einsatz von Weitverkehrsnetzen hnliche Ziele, insbesondere die Kostenreduktion und den Ausbau von IT-Sicherheit. WANs sind Bestandteil von unternehmensweiten Netzen und erfordern eine genaue Planung der Leitungskapazit t zur Vermeidung von konomischen Nachteilen, wie dem Produktivit tsverlust durch hohe Antwortzeiten bzw. zu geringer Bandbreite. Es ergeben sich aber Probleme mit Weitverkehrsnetzen durch deren Unterschiede zu lokalen Netzen, bestimmte Verbindungseigenschaften und protokollbedingten Verz gerungen. Daher werden spezielle Optimierungsl sungen installiert, die diverse Methoden anwenden, um die Nachteile der WAN-Verbindungen auszugleich