Questo libro illustra nel dettaglio le operazioni di trasporto fluviale (IWT) nei Paesi in via di sviluppo e in alcuni Paesi sviluppati. Offre strategie e schemi di sviluppo per prevedere i costi e l'utilizzo della capacità attraverso modelli empirici. Si tenta di ottimizzare il costo delle operazioni portuali in Nigeria per stabilire un benchmarking con altri porti dell'area subsahariana. Le stime quantitative riguardano le attività associate alle operazioni dei porti marittimi e soprattutto fluviali nigeriani, i costi e i benefici per gli utenti di questi porti. Un modello di programmazione lineare per le operazioni dei porti marittimi e un modello di programmazione lineare integrale per i terminali fluviali sono stati formulati a partire dalle componenti di costo associate alle relazioni nave-porto. Questo fornisce una base per le proiezioni future nell'area delle operazioni di navigazione interna in Africa rispetto alle prospettive globali.