In diesem Beitrag wird die räumliche und zeitliche Verteilung der Hotspots im Bundesstaat Acre analysiert, wobei die Modalitäten der vom Nationalen Institut für Kolonisierung und Agrarreform (INCRA) geschaffenen Siedlungsprojekte sowie die Nähe dieser Projekte zur Fernstraße BR 317, auch bekannt als Interozeanische Fernstraße, berücksichtigt werden. Diese Autobahn wurde in Acre asphaltiert, um die pazifischen Märkte zu unterstützen und so die Zirkulation von Produkten und Dienstleistungen zu ermöglichen, indem der Zugang zu zuvor abgelegenen Gebieten verbessert wurde. Mit dem Bau des Highways traten jedoch häufig Umweltprobleme auf. Der Einsatz von Techniken wie Brandrodung zur Vorbereitung des Landes für die Landwirtschaft durch die Siedler wurde zur Grundlage der landwirtschaftlichen Familienbetriebe, wodurch die Siedlungsprojekte zu den Orten wurden, an denen die meisten Hotspots entdeckt wurden. Brandrodung ist in der Region weit verbreitet und wird von Kleinbauern absichtlich eingesetzt, um Land nach der Abholzung zu roden, und/oder von Viehzüchtern, um Weideland zu schaffen und zu erhalten. In diesem Sinne waren Hotspots, die aus der Analyse von Satellitendaten abgeleitet wurden, hervorragende Indikatoren für die Genauigkeit.