V nastoyashchee vremya vse chashche dlya stroitel'stva promyshlennykh ob"ektov ispol'zuyutsya konstruktsii iz betona i zhelezobetona. Prochnost' i otnositel'naya deshevizna betona delaet ego nezamenimym materialom. V svyazi s etim rastet interes k kontrolyu kachestva betonnykh konstruktsiy. Analiz sushchestvuyushchikh metodik kontrolya kachestva betona vyyavil znachitel'nye probely v etoy oblasti. Dlya sooruzheniya podvodnykh perekhodov magistral'nykh gazo- i nefteprovodov i stroitel'stva uchastkov v zabolochennoy mestnosti ispol'zuyutsya truby s betonnym ballastnym pokrytiem. Ballastnyy sloy mozhet iznachal'no imet' defekty, snizhayushchie rabotosposobnost' truby ili poluchit' povrezhdeniya v protsesse dostavki i khraneniya. Predmetom issledovaniya yavlyaetsya protsess osushchestvleniya vkhodnogo kontrolya obetonirovannoy truby. V rabote osveshchen krug voprosov i problem, svyazannykh s poryadkom, metodami i sredstvami kontrolya betonnogo sloya stal'noy truby, razrabotany osnovy metodov kontrolya ego kachestva. Predlagaemye sposoby kontrolya betona primenimy tak zhe dlya kontrolya prochnosti betonnykh obolochek drugikh otvetstvennykh stroitel'nykh konstruktsiy, naprimer, vnutrennikh betonnykh poverkhnostey tunneley, obolochek atomnykh reaktorov i t.p.