V nastoyashchee vremya vazhnym voprosom yavlyaetsya obespechenie nadezhnosti uzlov treniya, snizhenie ikh metalloemkosti i massoemkosti dlya umen'sheniya energozatrat na proizvodstvo i remont mashin i oborudovaniya. V kachestve perspektivnogo antifriktsionnogo materiala mozhet byt' ispol'zovana pressovannaya drevesina, kotoraya yavlyaetsya zamenitelem takikh antifriktsionnykh materialov kak metally i plastmassy. V monografii rassmotreny voprosy nadezhnosti uzlov treniya s podshipnikami iz pressovannoy drevesiny. Privedena ikh klassifikatsiya v zavisimosti ot usloviy ekspluatatsii i konstruktsii uzlov treniya. Dany formuly i metodiki inzhenernykh raschetov podshipnikov iz pressovannoy drevesiny, osnovannye na eksperimental'nykh i teoreticheskikh issledovaniyakh.