La afecci n ac stica que provocan las aeronaves durante el desarrollo de sus operaciones en las inmediaciones de los aeropuertos, cobra una especial relevancia cuando el ruido ambiental producido por estas alcanza receptores sensibles con niveles que resultan perjudiciales para la salud humana. Por esta raz n es necesario definir m todos econom tricos que puedan aportar un valor econ mico a la externalidad negativa que produce el ruido ambiental y, concretamente, que nos permita conocer la variabilidad econ mica que se genera en el precio de las viviendas cercanas a los aeropuertos de manera precisa. El presente Trabajo est basado en el m todo de valoraci n econ mica de precios hed nicos y tiene por objetivo fundamental conocer la variaci n en el precio de las viviendas en torno a infraestructuras de transporte, en concreto en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de Madrid-Barajas, a causa del ruido ambiental producido por el sobrevuelo de las aeronaves.