Inhaltsangabe:Zusammenfassung: Die meisten ökonomischen Faktoren korrelieren in irgendeiner Weise miteinander. So weisen z.B. der Index der industriellen Produktion, Arbeitslosigkeitskennziffern, Volkseinkommen und Höhe der Automobilproduktion Relationen mit der Zahl der Verkehrsunfälle und damit der Verkehrssicherheit auf Verkehrssicherheit und Wirtschaftswachstum, jeder Themenkreis isoliert war und ist Objekt umfassender und intensiver wissenschaftlicher Forschung und Analyse. Im Rahmen dieser Arbeit werden beide Gebiete einer gemeinsamen Betrachtung unterzogen, wie sie - nach Kenntnisstand des Verfassers - für bundesdeutsche Gegebenheiten bislang noch nicht erfolgt ist. Es wird herausgearbeitet, daß zwischen Verkehrssicherheit und Wirtschaftswachstum keine monokausalen Zusammenhänge bestehen. Vielmehr sind Interdependenzen, d.h. gegenseitige Abhängigkeiten, gegeben, bei deren Analyse wie folgt vorgegangen wird: Zunächst wird der Einfuß des Wirtschaftswachstums auf die Verkehrssicherheit deutlich gemacht, wobei nach zwei Gesichtspunkten differenziert werden muß: · Variablen mit kurzfristig wirkendem, stark korrelierendem Einfluß auf die Verkehrssicherheit. · Variablen mit langfristig wirkendem, langsamen und stetigen Einfluß auf die Verkehrssicherheit. Weiter wird festgestellt, inwieweit eine reziproke Abhängigkeit besteht also, das Wirtschaftswachstum durch Verkehrssicherheit determiniert wird. Gegenstand der Analyse wird der Straßenverkehr sein, wobei ausschließlich Daten über den Personen- und Güterkraftverkehr Verwendung finden werden. Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis: Abbildungsverzeichnisi Tabellenverzeichnisiii Abkürzungsverzeichnisiv 1.Einleitung1 2.Wirtschaftswachstum1 2.1Wirtschaftswachstum als wirtschaftspolitisches Ziel1 2.2.Die Entwicklung des Bruttosozialprodukts im Zeitablauf3 3.Verkehrssicherheit4 3.1Definitionen4 3.2Die Entwicklung der Verkehrssicherheit im Zeitablauf5 4.Auswirkungen wirtschaftlichen Wachstums auf Verkehrssicherheit7 4.1Verkehrssicherheit und Wirtschaftswachstum in der Literatur vorliegende Untersuchungsergebnisse7 4.1.1Verwendete Variablen9 4.2Differenzierung zwischen lang- und kurzfristigen Wirkungszusammenhängen10 4.3Verkehrssicherheit und Konjunkturzyklen11 4.3.1Die Wahl des Betrachtungszeitraums11 4.3.2Konjunktureile Entwicklung und Verkehrssicherheit13 4.3.2.1Konjunkturelle Entwicklung und Unfallhäufigkeit13 4.3.2.2Konjunkturelle Entwicklung und [...]