Verschleiß metallischer Werkstoffe: Erscheinungsformen sicher beurteilen
Autor Karl Sommer, Rudolf Heinz, Jörg Schöferde Limba Germană Mixed media product – 7 mai 2018
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Specificații
ISBN-13: 9783658178505
ISBN-10: 3658178507
Ilustrații: XVII, 605 S. 621 Abb., 10 Abb. in Farbe. Mit zahlr. Tab. Book + eBook.
Dimensiuni: 168 x 240 mm
Greutate: 10.35 kg
Ediția:3., neu bearb. Aufl. 2018
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 3658178507
Ilustrații: XVII, 605 S. 621 Abb., 10 Abb. in Farbe. Mit zahlr. Tab. Book + eBook.
Dimensiuni: 168 x 240 mm
Greutate: 10.35 kg
Ediția:3., neu bearb. Aufl. 2018
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
Cuprins
Tribologische Grundlagen.- Methodik der Analyse tribologischer Schäden.- Gleitverschleiß.- Schwingungsverschleiß.- Wälzverschleiß.- Abrasivverschleiß.- Erosion und Erosionskorrosion.
Recenzii
“... Die Angabe zahlreicher Literaturquellen für ein weiterführendes Studium und Nachschlagen vereinfacht die Arbeit. ... Zielgruppen sind Maschinenbauingenieure, Techniker und Werkstofftechniker in der Entwicklung, Konstruktion und Instandhaltung. Sie werden für ihre Arbeit im Buch gute Unterstützung und Anregungen für ihre praktische Arbeit finden.” (Ralph Bäßler, in: Materials and Corrosion, Jg. 70, Heft 9, 2019)
“... stellt dieses Buch für alle Anwender, die in ihrem Beruf oder Studium mit dem Verschleiß metallischer Werkstoffe zu tun haben, eine wichtige Grundlage für die tägliche Arbeit dar ...” (Der Wärmebehandlungsmarkt, Jg. 25, Heft 4, 2018)
“... stellt dieses Buch für alle Anwender, die in ihrem Beruf oder Studium mit dem Verschleiß metallischer Werkstoffe zu tun haben, eine wichtige Grundlage für die tägliche Arbeit dar ...” (Der Wärmebehandlungsmarkt, Jg. 25, Heft 4, 2018)
Notă biografică
Dr.-Ing. Karl Sommer, vormals Staatliche Materialprüfungsanstalt (MPA) Universität Stuttgart
Dr.-Ing. Rudolf Heinz, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Dr.-Ing. Jörg Schöfer, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Dr.-Ing. Rudolf Heinz, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Dr.-Ing. Jörg Schöfer, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Textul de pe ultima copertă
Dieses Fachbuch ist vor allem für die praktische Arbeit des Ingenieurs gedacht und zeigt den richtigen Umgang anhand zahlreicher Schadensbeispiele. Außerdem gibt es zuverlässige Hilfestellung bei der Analyse und Beurteilung von Verschleißproblemen. Weiterhin beschreibt es geeignete Maßnahmen für die Optimierung von Sicherheit und Zuverlässigkeit beim Betrieb von Anlagen und Maschinen. Die neue aktuelle Auflage enthält an jedem Hauptkapitelanfang Kurzzusammenfassungen zur schnellen Orientierung. Die Qualität einzelner Bilder wurde verbessert.
Der Inhalt
Tribologische Grundlagen - Methodik der Analyse tribologischer Schäden - Gleitverschleiß - Schwingungsverschleiß - Wälzverschleiß - Abrasivverschleiß - Erosion und Erosionskorrosion
Die Zielgruppen
Maschinenbauingenieure, Techniker und Werkstofftechniker in der Entwicklung, Konstruktion und Instandhaltung
Die Autoren
Dr.-Ing. Karl Sommer, vormals Staatliche Materialprüfungsanstalt (MPA) Universität Stuttgart
Dr.-Ing. Rudolf Heinz, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Dr.-Ing. Jörg Schöfer, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Der Inhalt
Tribologische Grundlagen - Methodik der Analyse tribologischer Schäden - Gleitverschleiß - Schwingungsverschleiß - Wälzverschleiß - Abrasivverschleiß - Erosion und Erosionskorrosion
Die Zielgruppen
Maschinenbauingenieure, Techniker und Werkstofftechniker in der Entwicklung, Konstruktion und Instandhaltung
Die Autoren
Dr.-Ing. Karl Sommer, vormals Staatliche Materialprüfungsanstalt (MPA) Universität Stuttgart
Dr.-Ing. Rudolf Heinz, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Dr.-Ing. Jörg Schöfer, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Caracteristici
Viele konkrete Schadensbeispiele mit aussagekräftigen Abbildungen
Verschleiß richtig beurteilen und zukünftig Kosten sparen
Anhang mit vielen Fotografien von realen Schadensfällen
Verschleiß richtig beurteilen und zukünftig Kosten sparen
Anhang mit vielen Fotografien von realen Schadensfällen