Zum Biegeschubversagen schlanker Bauteile aus Hochleistungsbeton mit und ohne Vorspannung: Forschung für die Praxis

1 Einführung.- 1.1 Hochleistungsbeton im Hochbau.- 1.2 Hochleistungsbeton im Brückenbau.- 1.3 Forschungsbedarf.- 2 Hochleistungsbeton.- 2.1 Allgemeines.- 2.2 Stoffe.- 2.3 Materialeigenschaften.- 3 Berechnungsgrundlagen.- 3.1 Bezeichnungen.- 3.2 Maßstabseffekt.- 3.3 Bruchmechanik.- 4 Schubversagen.- 4.1 Definition.- 4.2 Arten des Schubversagens.- 4.3 Komponenten der Querkraftabtragung.- 4.4 Modelle für das Biegeschubversagen.- 5 Versuche an Spannbetonbalken.- 5.1 Allgemeines.- 5.2 Betontechnologie.- 5.3 Schubversuche.- 5.4 Biegeversuche.- 6 Schubtragfähigkeit von Stahlbetonbalken ohne Schubbewehrung.- 6.1 Grundlagen.- 6.2 Neuer Weg zur Ermittlung der Biegeschubrißlast.- 6.3 Untergeordnete Tragwirkungen und Einflüsse.- 6.4 Auswertung der Schubtragfähigkeit von Stahlbetonbalken.- 6.5 Auswirkungen auf die Bemessung.- 7 Schubtragfähigkeit von Spannbetonbalken ohne Schubbewehrung.- 7.1 Allgemeines.- 7.2 Haupttragwirkungen.- 7.3 Untergeordnete Tragwirkungen und Einflüsse.- 7.4 Auswertung der Schubtragfähigkeit von Spannbetonbalken.- 7.5 Auswirkungen auf die Bemessung.- 8 Vergleich mit anderen Ansätzen.- 8.1 Stahlbeton.- 8.2 Spannbeton.- Zusammenfassung und Ausblick.- 1 Schubversuche an Spannbetonbalken aus Hochleistungsbeton.- 2 Biegeversuche an Spannbetonbalken aus Hochleistungsbeton.- 3 Schubdaten Stahlbeton.- 4 Schubdaten Spannbeton.- 5 Brücken aus Hochleistungsbeton.- Literatur.- Symbole und Einheiten.

"Das Buch eignet sich zum Studium und auch als Bemessungshilfe für Bauteile aus Hochleistungsbeton. Dieses Beispiel, interessante Forschungsergebnisse und Dissertationen in Buchform für die Praxis zu publizieren, finde ich sehr bedeutend und wichtig. So könnten auch andere Forschungstätten und Universitäten deisem Beispiel folgen." Beton- und Stahlbetonbau

Martin Zink - Universität Leipzig, Institut für Massivbau und Baustofftechnologie

Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. e.h. Gert König - Institut für Massivbau und Baustofftechnologie der Universität Leipzig

Das Biegeschubversagen unverbügelter Balken und Platten wird auf einfache Weise erklärt. Die Bemessungsgrenze für die Schubbewehrung wird mechanisch begründet. Auch der Maßstabseffekt, der für die hohe Schubtragfähigkeit kleiner Bauteile verantwortlich ist, wird anschaulich erläutert.
Für Stahlbeton- und Spannbetonbauteile wird die Schubtragfähigkeit der Bauteile ohne Schubbewehrung formuliert und mit den heute verwendeten, empirischen Bemessungsansätzen verglichen.
Insgesamt ist damit die zutreffende Beurteilung der Schubtragfähigkeit unverbügelter Bauteile möglich, deren Fehleinschätzung in der Vergangenheit häufig zu Schäden geführt hat.

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