Zur Theorie der Zentrifugalpumpen
Autor Egon R. von Grünebaumde Limba Germană Paperback – 31 dec 1904
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Specificații
ISBN-13: 9783642505232
ISBN-10: 3642505236
Pagini: 144
Ilustrații: VIII, 132 S. 70 Abb.
Dimensiuni: 152 x 229 x 8 mm
Greutate: 0.2 kg
Ediția:1905
Editura: Springer Berlin, Heidelberg
Colecția Springer
Locul publicării:Berlin, Heidelberg, Germany
ISBN-10: 3642505236
Pagini: 144
Ilustrații: VIII, 132 S. 70 Abb.
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Greutate: 0.2 kg
Ediția:1905
Editura: Springer Berlin, Heidelberg
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ResearchCuprins
Erster Abschnitt. Aufstellung und Diskussion der allgemeinen Gleichung für die Flüssigkeitsbewegung durch eine Zentrifugalpumpe.- A. Aufstellung der Gleichung.- B. 1. Diskussion der allgemeinen Gleichung.- 2. Beispiele.- 3. Konstante Tourenzahl.- 4. Die Fälle: h = o, c2 = o.- C. Aufstellung der allgemeinen Gleichung für die Flüssigkeitsbewegung durch eine Zentrifugalpumpe auf dem Versuchswege.- Zweiter Abschnitt. Stoßfreie Geschwindigkeiten und maximale Förderhöhen.- A. Stoßfreie Geschwindigkeiten.- B. Maximale Förderhöhen (Drücke).- C. Bedingungen für die Übereinstimmung der Punkte stoßfreier Geschwindigkeiten mit den Punkten maximalen Druckes.- D. Beispiele.- Dritter Abschnitt. Kraftbedarf und Wirkungsgrad.- A. Aufstellung der allgemeinen Gleichung für den Kraftbedarf.- B. Der Kraftbedarf und seine Einzelteile.- C. Spezialfälle.- 1. Geförderte Flüssigkeitsmenge gleich Null.- 2. Maximale Flüssigkeitsmenge.- 3 Maximale Förderhöhen.- 4. Stoßfreie Geschwindigkeiten.- D. Manometrischer (hydraulischer) Wirkungsgrad ?h.- 1. Geförderte Flüssigkeitsmenge gleich Null.- 2. Maximale Flüssigkeitsmenge.- 3. Maximale Förderhöhen.- 4. Stoßfreie Geschwindigkeiten.- E. Volumetrischer und Gesamtwirkungsgrad.- F. Aufstellung der allgemeinen Kraftbedarfsgleichung auf dem Versuchswege.- G. Beispiele.- Vierter Abschnitt. Der Spaltüberdruck.- Fünfter Abschnitt. Berechnung der Zentrifugalpumpen und anschließende Bemerkungen.- A. Die Umfangsgeschwindigkeit.- 1. Berechnung der Umfangsgeschwindigkeit.- 2. Diskussion der Gleichung der Umfangsgeschwindigkeit.- I. Einfluß von $$% MathType!MTEF!2!1!+-% feaagCart1ev2aaatCvAUfeBSjuyZL2yd9gzLbvyNv2CaerbuLwBLn% hiov2DGi1BTfMBaeXatLxBI9gBaerbd9wDYLwzYbItLDharqqtubsr% 4rNCHbGeaGqiVu0Je9sqqrpepC0xbbL8F4rqqrFfpeea0xe9Lq-Jc9% vqaqpepm0xbba9pwe9Q8fs0-yqaqpepae9pg0FirpepeKkFr0xfr-x% fr-xb9adbaqaaeGaciGaaiaabeqaamaabaabaaGcbaWaaSaaaeaaca% WGYbWaaSbaaSqaaiaaigdaaeqaaaGcbaGaamOCamaaBaaaleaacaaI% Yaaabeaaaaaaaa!39CB!$$$$\frac{{{r_1}}}{{{r_2}}}$$.- II. Einfluß der Winkel ? und ?1.- a) Winkel ?.- b) Winkel ?1.- III. Einfluß der Geschwindigkeit c.- IV. Einfluß der Winkel ?2 und ?3.- V. Einfluß von ?h und Winkel ?2.- 3. Kontrolle der Umfangsgeschwindigkeit.- B. Die Radbreiten.- 1. Laufrad.- 2. Leiträder.- C. Kraftbedarf.- Sechster Abschnitt. Versuchsergebnisse.- A. Versuchsanordnung.- B. Versuchsergebnisse.- 1. Kurven für Förderhöhe, Kraftbedarf, Wassermenge.- 2. Vergleich von Laufrädern mit vor- bezw. rückgekrümmten Schaufeln.- 3. Gleichgewichtszustand. Koeffizient ?0.- Literatur.