Müssen wir nicht die Frage klären: Hat sich das Schleppmonopol bewährt. Muss es gar als die leistungsfähigste Form der Schleppschiffahrt gelten? Oder falls nicht, schließt es verkehrspolitische Vorzüge in sich, die es als Aufbauelement der Binnenschiffahrtsorganisation unentbehrlich oder auch nur nützlich erscheinen lasen?In der Schriftenreihe Verkehrswissenschaftliche Forschungen der Westfälischen Wilhelms-Universität Münster erschienene Schrift zum Prinzip des Schleppmonopols in der deutschen Binnenschifffahrt.Nachdruck der Originalausgabe von 1934.