Diplomarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau, Note: 1.3, Universitat der Bundeswehr Munchen, Neubiberg, Sprache: Deutsch, Abstract: An einem modernen Dieselfahrzeug wurden Abgasuntersuchungen wahrend des Fahrbetriebes mittels Flammenionisationsdetektors durchgefuhrt. Diese Diplomarbeit behandelt die aktuelle Dieseltechnologie und soll einen Ausblick auf zukunftige Antriebkonzepte und mogliche Entwicklungen geben. Durch die Abgasuntersuchung mittels Flammenionisationsdetektor (FID) soll die Kohlenwasserstoffkonzentration, also der Anteil von unverbranntem Kraftstoff im Abgas eines Oberklassefahrzeuges analysiert und Moglichkeiten zur Emissionsreduzierung durch Zugabe von Additiven im Kraftstoff aufgezeigt werden.