Diplomarbeit aus dem Jahr 1998 im Fachbereich VWL - Industrieokonomik, Note: 1.3, Albert-Ludwigs-Universitat Freiburg, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Rahmen zeitkritischer Produktionsmethoden wie Just-in-Time oder produktionssynchroner Beschaffung wird der Einsatz von EDI zum Austausch der Information (Nachrichten) zwischen Hersteller und Zulieferer unverzichtbar. Unter "EDI" versteht man im allgemeinen den inter-ventions-freien Austausch von strukturierten Daten, die unter Nutzung der elektronischen Daten-ubertragung (DFU) zwischen Computern, oder direkt zwischen Applikationen beteiligter Kommunikationspartner transferiert werden. Ziel dieser Diplomarbeit ist es, zuerst das Umfeld von EDI in der Automobilzulieferindustrie und einige logistische Konzepte zu erlautern (Kapitel 2), um dann anhand der technischen und juristischen Rahmenbedingungen die Anforderungen aufzuzeigen, denen die EDI-Losung eines Zulieferers heute entsprechen muss (Kap. 3). Im Anschluss daran soll ein Ausblick auf die wichtigsten neuen Aspekte von EDI und zukunftige Anwendungen gegeben (Kap. 4) und abschliessend eine Auswahl okonomischer Auswirkungen von EDI auf den Markt und die Wettbewerbs-situation aufgezeigt werden (Kap. 5). Abschliessend soll das Thema "EDI in der Automobilindustrie" und die technischen und wirtschaftlichen Folgen fur die Zulieferer kurz zusammengefasst we