Die Diagnosesysteme von Schienenfahrzeugen und deren Subsystemen sowie der Entwurfsprozess dieser Diagnosesysteme bieten viel Potential für Verbesserungen, die zu einer genaueren Diagnose, einem effizienteren Instandhaltungsprozess und einer höheren Verfügbarkeit der Schienenfahrzeuge führen. Die ganzheitliche Diagnosearchitektur bündelt die Anforderungen an Diagnosesysteme und Subsysteme im Bordnetz von Schienenfahrzeugen und überführt sie in einen Leitfaden zum Projektieren von Diagnoseanwendungen im Bereich der Schienenfahrzeugtechnik. Mithilfe von Messungen und Simulationen wird die Funktionalität der ganzheitlichen Diagnosearchitektur nachgewiesen. Datenbanken dienen zum Strukturieren und Speichern der Anforderungen an die Subsysteme und des Instandhaltungsaufwands.