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Einfluß der Radkonstruktion in Großgetrieben auf die inneren dynamischen Zusatzkräfte: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, cartea 2987

Editat de Heinz Peeken
de Limba Germană Paperback – 1981

Din seria Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen

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Specificații

ISBN-13: 9783531029870
ISBN-10: 3531029878
Pagini: 140
Ilustrații: IV, 135 S. 167 Abb.
Greutate: 0.24 kg
Ediția:1981
Editura: VS Verlag für Sozialwissenschaften
Colecția VS Verlag für Sozialwissenschaften
Seriile Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, Fachgruppe Textilforschung

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Public țintă

Research

Cuprins

0. Einleitung.- 1. Stand der Erkenntnisse und Aufgabenstellung.- 2. Berechnung des dynamischen Verhaltens von Getrieben.- 2.1 Rheonome Schwingungserscheinungen.- 2.2 Bewegungsgleichungen eines einfachen Getriebemodells.- 2.3 Eigenschaften der Lösung.- 2.4 Auswirkung von Zahnspiel auf die Lösung.- 3. Modell eines einstufiges Getriebes.- 3.1 Allgemeines Ersatzsystem.- 3.2 Numerische Lösung der Differentialgleichungen.- 3.3 Zahnsteifigkeitsverläufe.- 4. Durchführung der Parametervariation für ein einstufiges Getriebe.- 4.1 Vorgabe von Zahnsteifigkeitsverläufen.- 4.2 Daten des untersuchten Getriebes.- 4.3 Durchführung und Daten der Parametervariation.- 5. Parametervariation für ein geradverzahntes Getriebe.- 5.1 Variation der Beschleunigung.- 6. Parametervariation für ein schrägverzahntes Getriebe.- 6.1 Einfluß der Schrägverzahnung.- 7. Ermittlung von Getrieberadeigenfrequenzen und Eigenformen verschiedener Radkonstruktionen nach der Methode der finiten Elemente.- 8. Experimentelle Überprüfung einiger ausgeführter Radkonstruktionen.- 9. Verfahren zur Bestimmung der Getrieberadeigenfrequenzen.- 9.1 Eigenfrequenzermittlung durch Überlagerung aus Einzelergebnissen.- 9.2 Eigenfrequenzenermittlung durch analytische Näherungsverfahren.- 9.3 Eigenfrequenzen des Einscheibenrades mit vier Rippen.- 9.4 Eigenfrequenzen des Zweischeibenrades ohne Rippen.- 9.5 Eigenfrequenzen des Zweischeibenrades mit vier Rippen.- 10. Auswirkung der Radeigenschwingung auf die Zahnbelastung.- 11. Zusammenfassung.- 12. Literaturverzeichnis.