Elektrotechnik auf Handelsschiffen

A. Allgemeine Betriebserfordernisse auf Seeschiffen.- B. Bauüberwachung im Schiffbau.- 1. Staatliche Überwachung.- 2. Klassifikation.- 3. Fachverbände und Normenwesen.- C. Automatisierung des Schiffsbetriebes.- I. Das allgemeine Bordnetz.- A. Energieerzeugung.- 1. Stromsysteme.- 2. Spannungen und Frequenzen.- 3. Leistung — Energiebilanz.- 4. Generatoren.- a) Elektrische Ausführung.- b) Konstruktive Gestaltung.- 5. Parallelbetrieb von Drehstromgeneratoren.- 6. Parallelbetrieb von Gleichstromgeneratoren.- 7. Dreileiteranlagen für Gleichstrom.- 8. Wellengeneratoren.- B. Energiewandler und -Verstärker; Energiespeicher.- 1. Energiewandler.- a) Rotierende Umformer.- b) Transformatoren.- c) Stromrichter.- 2. Energieverstärker.- a) Maschinenverstärker.- b) Magnetverstärker.- c) Transistoren.- 3. Energiespeicher.- C. Kabel- und Leitungsnetz.- 1. Kabel.- 2. Leitungen.- 3. Verlegungssysteme.- a) Gleichstromanlagen.- b) Drehstrom- und Wechselstromanlagen.- 4. Einbau des Kabel- und Leitungsnetzes im Schiff.- 5. Überwachung des Isolationszustandes.- 6. Funkentstörung.- D. Schaltanlagen.- 1. Schaltgeräte und Schutzeinrichtungen.- a) Isolierstoffe S. 144. — b) Hebel-, Paket- und Trennschalter.- c) Sicherungen und Leitungsschutzschalter.- d) Motorschalter, Motorschutzschalter und Thermowächter.- e) Leistungsschalter.- f ) Rückstrom- und Rückleistungsschutz.- g) Schütze und Schützensteuerungen.- 2. Meßgeräte.- 3. Netzgestaltung.- a) Wahlschaltung.- b) Sicherheitsschaltungen.- c) Land-anschluß.- d) Selektivität.- 4. Schalttafeln und Leitstände.- a) Hauptschalttafeln.- b) Unterverteilungen.- c) Schiffsleitstände.- E. Motorische Verbraucher.- 1. Grundlagen elektrischer Antriebstechnik.- a) Anlaufverhältnisse und Anlaßverfahren.- b) Betrieb sverhalten.- c) Bremsen und Umsteuern.- d) Verändern der Drehzahl.- 2. Konstruktive Gestaltung der Motoren.- 3. Antriebe und Steuerungen unter Deck.- a) Antriebe für Pumpen und Ventilatoren.- b) Hilfseinrichtungen für die Hauptmaschinen.- c) Kühlanlagen.- d) Schiffsstabilisierung.- 4. Antriebe und Steuerungen für Decksmaschinen.- a) Ankerwinden und -spüle.- b) Verholspille und -winden.- c) Ladewinden.- d) Schwergutladewinden.- e) Mooring-winden.- f) Bordkrane.- g) Verladebrücken und Bandförderanlagen.- h) Baumwinden.- i) Schleppwinden.- k) Bootsheißeinrichtungen.- l) Fallreepswinden.- m) Fischnetzwinden, Reepspille, Netzheber.- n) Ruderanlagen.- o) Schottenschließeinrichtungen.- F. Elektrische Schutzeinrichtungen für den Schiffskörper.- 1. Elektrischer Korrosionsschutz.- 2. Magnetischer Eigenschutz.- G. Beleuchtung.- 1. Errichtung von Beleuchtungsanlagen.- 2. Lichttechnische Grundbegriffe.- 3. Lampen.- a) Glühlampen.- b) Leuchtstofflampen.- c) Leuchtröhren.- d) Quecksilberdampf-Hochdrucklampen.- e) Bogenlampen.- 4. Leuchten.- a) Raumleuchten.- b) Betriebs- und Decksleuchten.- c) Signallaternen.- 5. Armaturen für Beleuchtungsanlagen.- 6. Scheinwerfer.- H. Elektrowärme.- 1. Baumheizung und Baumklimatisierung.- 2. Warmwasserversorgung.- 3. Kücheneinrichtungen.- 4. ölerhitzer.- 5. Frischwassererzeuger.- II. Elektrische Propellerantriebe.- A. Allgemeine Grundlagen.- 1. Ausführungsmöglichkeiten.- 2. Leistungsbedarf.- 3. Überlastbedingungen.- 4. Umsteuern.- 5.Wirkungsgrad.- 6. Baum, Gewicht, Trimmlage.- 7. Besonderheiten des elektrischen Propellerantriebes.- B. Propellerantriebe mit Gleichstromübertragung.- 1. Aufbau und Wirkungsweise.- a) Antriebe mit konstanter Spannung.- b) Antriebe mit Leokard-Schaltung.- c) Antriebe mit Konstantstromschaltung.- d) Elektrische Zusatzantriebe mit Gleichstrom.- e) Elektrisches Starten der Dieselmotoren.- 2. Generatoren und Propellermotoren.- 3. Schalttafeln und Fahrstände.- 4. Kabel.- C. Propellerantriebe mit Drehstromübertragung.- 1. Aufbau und Wirkungsweise.- 2. Schaltungen.- a) Turboelektrische Antriebe.- b) Dieselelektrische Antriebe.- c) Versorgung der Bordnetzverbraucher aus dem Fahrnetz.- d) Erregerschaltungen.- e) Elektrische Zusatzantriebe mit Drehstrom.- 3. Generatoren und Propellermotoren.- 4. Fahrtrichtungs-, Brems- und Erregerschalter; Fahrstände.- 5. Schaltanlagen.- 6. Kabel.- D. Propellerantriebe mit Buderwirkung.- E. Propellerantriebe mit elektrischen Schlupfkupplungen.- F. Propellerantriebe mit Kernenergie.- III. Meß- und Anzeigeeinrichtungen; Befehls- und Meldeanlagen.- A. Fernübertragungssysteme.- 1. Drehmelder.- a) Gleichstromgeräte.- b) Wechselstromgeräte.- 2. Widerstandsferngeber.- B. Meß- und Anzeigeeinrichtungen.- 1. Fahrtmeßanlagen.- a) Messung der Geschwindigkeit.- b) Messung der Distanz.- c) Schalloge.- 2. Tiefgangsmeßanlagen.- 3. Kreiselkompaßanlagen.- a) Allgemeine Grundlagen.- b) Zweikreiselkompasse.- c) Einkreiselkompasse.- 4. Echolotanlagen.- 5. Elektrische Schiffsuhren.- 6. Wärmetechnische Meßgeräte.- a) Temperaturmessung.- b) Rauchgasprüfanlagen.- c) Salzgehaltmeßanlagen.- d) Luftfeuchtemessung.- e) Brennstoffverbrauchsmessung.- 7. Drehmoment- und Schubmeßanlagen.- a) Drehmomentmessung.- b) Schubmessung.- C. Befehls- und Meldeanlagen.- 1. Maschinentelegrafen.- 2. Ruderlagezeiger.- 3. Umdrehungsfernzeiger.- 4. Fernsprechanlagen.- a) Batterielose Fernsprecher.- b) Wechselsprechanlagen.- 5. Feuermeldeeinrichtungen.- 6. Schottendicht-Alarmanlagen.- 7. Lichtsignalrufanlagen.- 8. Kontaktalarmanlagen.- Schrifttumsverzeichnis.