Das Auto ist nicht mehr aus unseren t glichen Leben wegzudenken. Vor 130 Jahren begann seine Erfolgsgeschichte und heute ist die Automobilindustrie mit mehr als 770.000 Mitarbeitern und einen Umsatz von 405 Mrd. der mit Abstand wichtigste Industriezweig in Deutschland. Am 20. September 2015 r umt Martin Winterkorn, damaliger Vorstandsvorsitzender von VW, die Manipulation von 500.000 Dieselfahrzeugen ein. Es handelt sich um die gr te Krise in der Geschichte des Autobauers. Allein in Deutschland sind 2,5 Millionen Dieselfahrzeuge betroffen. Die R ckrufaktionen verlaufen nicht reibungslos und die Kunden sind ver rgert. Der Unmut der deutschen Autok ufer ist vor allem deshalb gro , weil sie lediglich Anspruch auf eine Nachbesserung haben soll, w hrend amerikanische Kunden mit Schadensersatzzahlungen rechnen k nnen. Viele Verbraucher entscheiden sich deswegen dazu, gegen Verk ufer und Hersteller vorzugehen und ihre Rechte geltend zu machen. In dieser Publikation betrachtet der Autor die gesetzlichen Regelungen des Kaufvertrages und die daraus resultierenden zivilrechtlichen Gew hrleistungsanspr che. Zudem erkl rt er, welche Arten von M ngeln auftreten k nnen und welche Rechte der K ufer in so einem Fall geltend machen kann. Des Weiteren erh lt der Leser einen berblick ber die Abgasmanipulation von Volkswagen und die m glichen rechtlichen Anspr chen f r deutsche Autok ufer. Aus dem Inhalt: - VW-Abgasskandal; - Sachm ngel; - Gew hrleistung; - Nacherf llung; - Schadenersatz