Eine Studie der Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD) von 2012 prognostiziert eine mittlere globale Erwarmung der Erde bis zum Ende des Jahrhunderts auf 3 bis 6 Celsius. Um dies zu verhindern, wurde das Ziel festgelegt, die Erderwarmung auf 2 Celsius zu beschranken. Dies erfordert geeignete Massnahmen zum Emissionsschutz. Ein Teil der Emissionen des klimaschadlichen Gases Kohlenstoffdioxid (CO2) wird von der Logistik, insbesondere dem Transportsektor, verursacht. In Deutschland befindet sich der Transport auf Rang zwei der CO2 Verursacher. Der Fokus dieser Arbeit ist auf die Distributionslogistik gerichtet. Diese weist einen hohen Anteil an Transportleistungen auf und bietet das grosste Potenzial in der Logistikkette fur eine Realisierung von Nachhaltigkeitskonzepten. Es werden Konzepte zur Effizienzsteigerung von Transporten beleuchtet, ebenso wie die Auswirkungen von Logistikimmobilien und deren nachhaltige Anordnung im Distributionsnetzwerk. Zudem werden geeignete Handlungsfelder fur Nachhaltigkeitskonzepte in der Distributionslogistik aufgezeigt, um diese hinsichtlich ihres okonomischen und okologischen Potenzials sowie der Realisierbarkeit zu beurteile