Handbuch Rennwagentechnik: Handbuch Rennwagentechnik, cartea 1-6
Editat de Michael Trzesniowskide Limba Germană Mixed media product – 14 mai 2020
Preț: 1124.63 lei
Preț vechi: 1235.86 lei
-9% Nou
Puncte Express: 1687
Preț estimativ în valută:
215.23€ • 223.57$ • 178.78£
215.23€ • 223.57$ • 178.78£
Carte indisponibilă temporar
Doresc să fiu notificat când acest titlu va fi disponibil:
Se trimite...
Preluare comenzi: 021 569.72.76
Specificații
ISBN-13: 9783658274344
ISBN-10: 3658274344
Dimensiuni: 168 x 240 mm
Greutate: 0 kg
Ediția:1. Aufl. 2020
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Handbuch Rennwagentechnik
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 3658274344
Dimensiuni: 168 x 240 mm
Greutate: 0 kg
Ediția:1. Aufl. 2020
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Handbuch Rennwagentechnik
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
Cuprins
1.
Grundkurs
Rennwagentechnik.-
2.
Gesamtfahrzeug.-
3.
Antrieb.-
4.
Fahrwerk.-
5.
Datenanalyse,
Abstimmung
und
Entwicklung.-
6.
Rennwagentechnik
-
Praxislehrgang
Fahrdynamik
Notă biografică
FH-Prof.
Dipl.-Ing.
Michael
Trzesniowskihat
als
Konstrukteur
im
Automobilbereich
jahrelang
praktische
Erfahrungen
in
verschiedenen
Bereichen
gesammelt.
Er
unterrichtet
an
der
FH
Joanneum
in
Graz
am
Studiengang
Fahrzeugtechnik
–
Automotive
Engineering
die
Fächer
Fahrdynamik, Konstruktionslehre
und
CAx.
Außerdem
verwaltet
er
das
Prüffeld
dieses
Studiengangs.
Er
ist
Gründer
und
Betreuer
des
Formula
Student
Racingteams
an
der
FH
Joanneum
in
Graz
und
gilt
als
einer
der
Väter
des
Erfolgs
dieses
Teams.
Textul de pe ultima copertă
In
diesem
Set,
bestehend
aus
den
6
Bänden
der
Reihe
"Handbuch
Rennwagentechnik",
wird
praxisnah
und
mit
detaillierten
Abbildungen
ein
genauer
Überblick
zu
den
relevanten
Themen
der
Rennfahrzeuge
gegeben.
Die
anspruchsvolle
Technik
heutiger
Fahrzeuge
findet
nicht
selten
mit
ihrer
Vorerprobung
auf
den
Rennstrecken
den
Anfang,
bevor
sie
in
die
Serienproduktion
gelangt.
Gegenüber
den
Autos
im
öffentlichen
Straßenverkehr
weisen
die
Rennfahrzeuge
jedoch
enorme
Unterschiede
auf.
Beginnend
bei
dem
Layout,
der
Konstruktion
den
verwendeten
Materialien
bis
hin
zur
Fertigung
der
Rennfahrzeuge
werden
oft
innovative
Lösungen
gefunden
und
stellen
so
einen
enormen
Fundus
an
Ideen
für
den
Fahrzeugbau
dar.
Der
Herausgeber
Der
Inhalt
1.
Grundkurs
Rennwagentechnik.-
2.
Gesamtfahrzeug.-
3.
Antrieb.-
4.
Fahrwerk.-
5.
Datenanalyse,
Abstimmung
und
Entwicklung.-
6.
Rennwagentechnik
-
Praxislehrgang
Fahrdynamik.
Die
Zielgruppe
Studenten,
die
an
Formula-Student-Bewerben
teilnehmen
-
Konstrukteure,
Renningenieure
und
Privatfahrer,
die
ihr
Fahrzeug
verstehen
und
verbessern
wollen
-
Interessierte
Laien,
die
basierend
auf
dem
Wissen
zum
Pkw
ein
tieferes
Verständnis
für
das
System
Rennfahrzeug
erlangen
möchtenFH-Prof.
Dipl.-Ing.
Michael
Trzesniowskihat
als
Konstrukteur
im
Automobilbereich
jahrelang
praktische
Erfahrungen
in
verschiedenen
Bereichen
gesammelt.
Er
unterrichtet
an
der
FH
Joanneum
in
Graz
am
Studiengang
Fahrzeugtechnik
–
Automotive
Engineering
die
Fächer
Fahrdynamik, Konstruktionslehre
und
CAx.
Außerdem
verwaltet
er
das
Prüffeld
dieses
Studiengangs.
Er
ist
Gründer
und
Betreuer
des
Formula
Student
Racingteams
an
der
FH
Joanneum
in
Graz
und
gilt
als
einer
der
Väter
des
Erfolgs
dieses
Teams.
Caracteristici
So
werden
Layout,
Konstruktion
und
Materialien
als
Voraussetzung
für
Rennwagen
richtig
eingesetzt
Detailliert betrachtet Fahrwerk-Setup, Rennmotoren, Aerodynamik: Das macht den Unterschied von Rennwagen zum Pkw aus
Wie die richtige Datenerfassung/-auswertung und Abstimmung über Sieg und Niederlage entscheiden
Detailliert betrachtet Fahrwerk-Setup, Rennmotoren, Aerodynamik: Das macht den Unterschied von Rennwagen zum Pkw aus
Wie die richtige Datenerfassung/-auswertung und Abstimmung über Sieg und Niederlage entscheiden