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Handbuch Rennwagentechnik: Handbuch Rennwagentechnik, cartea 1-6

Editat de Michael Trzesniowski
de Limba Germană Mixed media product – 14 mai 2020
In diesem Set, bestehend aus den 6 Bänden der Reihe "Handbuch Rennwagentechnik",  wird praxisnah und mit detaillierten Abbildungen ein genauer Überblick zu den relevanten Themen der Rennfahrzeuge gegeben. Die anspruchsvolle Technik heutiger Fahrzeuge findet nicht selten mit ihrer Vorerprobung auf den Rennstrecken den Anfang, bevor sie in die Serienproduktion gelangt. Gegenüber den Autos im öffentlichen Straßenverkehr weisen die Rennfahrzeuge jedoch enorme Unterschiede auf. Beginnend bei dem Layout, der Konstruktion den verwendeten Materialien bis hin zur Fertigung der Rennfahrzeuge werden oft innovative Lösungen gefunden und stellen so einen enormen Fundus an Ideen für den Fahrzeugbau dar.   


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Din seria Handbuch Rennwagentechnik

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Specificații

ISBN-13: 9783658274344
ISBN-10: 3658274344
Dimensiuni: 168 x 240 mm
Greutate: 0 kg
Ediția:1. Aufl. 2020
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Handbuch Rennwagentechnik

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

1. Grundkurs Rennwagentechnik.- 2. Gesamtfahrzeug.- 3. Antrieb.- 4. Fahrwerk.- 5. Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung.- 6. Rennwagentechnik - Praxislehrgang Fahrdynamik

Notă biografică

FH-Prof. Dipl.-Ing. Michael Trzesniowskihat als Konstrukteur im Automobilbereich jahrelang praktische Erfahrungen in verschiedenen Bereichen gesammelt. Er unterrichtet an der FH Joanneum in Graz am Studiengang Fahrzeugtechnik – Automotive Engineering die Fächer Fahrdynamik, Konstruktionslehre und CAx. Außerdem verwaltet er das Prüffeld dieses Studiengangs. Er ist Gründer und Betreuer des Formula Student Racingteams an der FH Joanneum in Graz und gilt als einer der Väter des Erfolgs dieses Teams.       



Textul de pe ultima copertă

In diesem Set, bestehend aus den 6 Bänden der Reihe "Handbuch Rennwagentechnik",  wird praxisnah und mit detaillierten Abbildungen ein genauer Überblick zu den relevanten Themen der Rennfahrzeuge gegeben. Die anspruchsvolle Technik heutiger Fahrzeuge findet nicht selten mit ihrer Vorerprobung auf den Rennstrecken den Anfang, bevor sie in die Serienproduktion gelangt. Gegenüber den Autos im öffentlichen Straßenverkehr weisen die Rennfahrzeuge jedoch enorme Unterschiede auf. Beginnend bei dem Layout, der Konstruktion den verwendeten Materialien bis hin zur Fertigung der Rennfahrzeuge werden oft innovative Lösungen gefunden und stellen so einen enormen Fundus an Ideen für den Fahrzeugbau dar. 

Der Inhalt
1. Grundkurs Rennwagentechnik.- 2. Gesamtfahrzeug.- 3. Antrieb.- 4. Fahrwerk.- 5. Datenanalyse, Abstimmung und Entwicklung.- 6. Rennwagentechnik - Praxislehrgang Fahrdynamik.

Die Zielgruppe
Studenten, die an Formula-Student-Bewerben teilnehmen - Konstrukteure, Renningenieure und Privatfahrer, die ihr Fahrzeug verstehen und verbessern wollen - Interessierte Laien, die basierend auf dem Wissen zum Pkw ein tieferes Verständnis für das System Rennfahrzeug erlangen möchten

Der Herausgeber
​FH-Prof. Dipl.-Ing. Michael Trzesniowskihat als Konstrukteur im Automobilbereich jahrelang praktische Erfahrungen in verschiedenen Bereichen gesammelt. Er unterrichtet an der FH Joanneum in Graz am Studiengang Fahrzeugtechnik – Automotive Engineering die Fächer Fahrdynamik, Konstruktionslehre und CAx. Außerdem verwaltet er das Prüffeld dieses Studiengangs. Er ist Gründer und Betreuer des Formula Student Racingteams an der FH Joanneum in Graz und gilt als einer der Väter des Erfolgs dieses Teams.

Caracteristici

So werden Layout, Konstruktion und Materialien als Voraussetzung für Rennwagen richtig eingesetzt
Detailliert betrachtet Fahrwerk-Setup, Rennmotoren, Aerodynamik: Das macht den Unterschied von Rennwagen zum Pkw aus
Wie die richtige Datenerfassung/-auswertung und Abstimmung über Sieg und Niederlage entscheiden