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Kinetose als Merkmal der Mensch-Fahrzeug-Interaktion: Eine Untersuchung im Stop-and-Go-Verkehr: Gestaltung hybrider Mensch-Maschine-Systeme/Designing Hybrid Societies

Autor Adrian Brietzke
de Limba Germană Paperback – 15 iul 2023
Zukünftig können Fahrzeuge automatisiert fahren und Reisende die Fahrzeit zum Video schauen nutzen. Adrian Brietzke untersucht dabei realitätsnah das Auftreten von Kinetose (Reisekrankheit) bei den Reisenden. Es wird ein ganzheitlicher Ansatz beginnend bei der Identifikation der Betroffenengruppe über die empirische Analyse der Ist-Situation im Stop-and-Go-Verkehr bis zu einer Entwicklung und Bewertung von technischen Maßnahmen vorgestellt. Systematisch erhobene Nutzererfahrungen werden ausgewertet sowie das akute Auftreten von Kinetose in Realfahrstudien untersucht. Die gewonnenen Erkenntnisse erlauben eine Überprüfung der Ursachen für Kinetose und liefern Ansätze zur Weiteerentwicklung von Maßnahmen zur Reduzierung von Kinetose.
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Din seria Gestaltung hybrider Mensch-Maschine-Systeme/Designing Hybrid Societies

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Specificații

ISBN-13: 9783658419479
ISBN-10: 3658419474
Ilustrații: XXV, 184 S. 63 Abb., 10 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
Greutate: 0.26 kg
Ediția:1. Aufl. 2023
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Gestaltung hybrider Mensch-Maschine-Systeme/Designing Hybrid Societies

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

Einleitung.- Stand der Wissenschaft und Technik.- Empirische Untersuchungen.- Zusammenfassung und Ausblick.- Literaturverzeichnis.

Notă biografică

Adrian Brietzke ist Forschungsingenieur bei einem deutschen Automobilhersteller. Er hat unter der Betreuung von Prof. Dr. Angelika C. Bullinger-Hoffmann an der Fakultät für Maschinenbau der Technischen Universität Chemnitz zum Thema Reisekrankheit beim Stop-and-Go-Fahren promoviert.

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Zukünftig können Fahrzeuge automatisiert fahren und Reisende die Fahrzeit zum Video schauen nutzen. Adrian Brietzke untersucht dabei realitätsnah das Auftreten von Kinetose (Reisekrankheit) bei den Reisenden. Es wird ein ganzheitlicher Ansatz beginnend bei der Identifikation der Betroffenengruppe über die empirische Analyse der Ist-Situation im Stop-and-Go-Verkehr bis zu einer Entwicklung und Bewertung von technischen Maßnahmen vorgestellt. Systematisch erhobene Nutzererfahrungen werden ausgewertet sowie das akute Auftreten von Kinetose in Realfahrstudien untersucht. Die gewonnenen Erkenntnisse erlauben eine Überprüfung der Ursachen für Kinetose und liefern Ansätze zur Weiteerentwicklung von Maßnahmen zur Reduzierung von Kinetose.

Der Autor
Adrian Brietzke ist Forschungsingenieur bei einem deutschen Automobilhersteller. Er hat unter der Betreuung von Prof. Dr. Angelika C. Bullinger-Hoffmann an der Fakultät für Maschinenbau der Technischen Universität Chemnitz zum Thema Reisekrankheit beim Stop-and-Go-Fahren promoviert.