Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,9, BVL Campus gGmbH, Sprache: Deutsch, Abstract: Aufgrund der fortschreitenden Globalisierung sehen sich Unternehmen mit einem steigenden Konkurrenz- und Kostendruck und einem gleichzeitig dynamischer und komplexer werdenden Marktgeschehen konfrontiert. Die Unternehmen agieren in einem globalem Markt, welcher sich durch Internationalitat, Schnelllebigkeit, Transparenz und Liberalisierung auszeichnet. Der Markt ist gepragt von einer Vielzahl von Mitbewerbern. Hinzu kommt ein verandertes Kaufverhalten der Kunden. Durch die steigende Nachfrage nach individuellen Produkten, wachst die Produktvielfalt. Um auf diesem Wettbewerbsumfeld langfristig erfolgreich zu sein, reagieren viele Unternehmen mit einer Reduktion der Leistungs- und Fertigungstiefe, um durch eine Beschrankung auf Kernkompetenzen die eigenen Wettbewerbsfahigkeiten zu erhohen. Zusatzlich wurde dieser Effekt durch die Einfuhrung von Lean-Management Modellen in der Unternehmensfuhrung bei vielen Unternehmen begunstigt. Lean bedeutet schlank" und bezieht sich sowohl auf den Unternehmensaufbau, als auch auf die Prozesse im Unternehmen. Dabei wird der Wertschopfungsprozess konsequent auf Effizienzsteigerung ausgerichtet. Dies geschieht u.a durch kundenorientiertes Denken, Zeit (Just in Time), und Qualitat. Um diese Ziele zu erreichen, konzentrieren sich die Unternehmen vermehrt auf ihre Kernkompetenzen. Die nicht mehr als wertschopfend angesehenen Aufgabenbereiche werden an Dienstleister vergeben. Dabei wird oft die komplette Logistik, in die oft eine Vielzahl von Dienstleistern, Lieferanten und Unterlieferanten integriert sind, an ein Logistikunternehmen abgegeben, welches die Kontrolle und Steuerung dieser komplexen Lieferketten ubernimmt. Fur die Branche der Kontraktlogistik-Dienstleister ist diese Entwicklung ein potentiell lukratives Betatigungsfeld. Diese Arbeit stellt die Voraussetzungen, Praxisbeispiele