" Pour se rendre aux Indes ou dans l'extr me Orient, le voyageur n'a plus que l'embarras du choix: chaque semaine, de Marseille, de Southampton, de Trieste, de Brindisi, partent des bateaux vapeur destination de Port-Sa d, et telles sont aujourd'hui la rapidit et la facilit des communications, que l'on peut en quinze jours avoir vu les pyramides, travers le d sert qui s pare Le Caire de Suez, sillonn la Mer-Rouge dans toute sa br lante tendue, puis, le d troit de Bab-el-Mandeb franchi, se trouver transport en Asie, Aden, dans la partie la plus pittoresque de l'Arabie-Heureuse. Soixante jours apr s avoir quitt Marseille, si l'on ne fait que passer quelque temps Ceylan, Hong-Kong et Shanghai, on naviguera d j dans le grand Oc an-Pacifique, et, si le b timent qui vous porte est appel faire la rel che de Honolulu aux les Sandwich, vous aurez devant les yeux la merveilleuse v g tation des archipels oc aniens. Toujours par cette voie, m me en faisant escale au Japon, le touriste en quatre-vingt-dix jours atteint le Nouveau-Monde par San-Francisco de Californie. L , des steamers c toyant le littoral mexicain, - moins qu'on ne pr f re la voie du Central Pacific rail-road line - vous transportent en deux semaines du pays de l'or dans les eaux de l'Am rique centrale..."