Sieben Jahre, Sieben Meere Und Drei Ozeane: Manipulation
Autor Sybille & Christian Uehrde Limba Germană Paperback – 18 feb 2015
Toate formatele și edițiile | Preț | Express |
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Paperback (1) | 227.10 lei 6-8 săpt. | |
tredition GmbH – 18 feb 2015 | 227.10 lei 6-8 săpt. | |
Hardback (1) | 306.99 lei 6-8 săpt. | |
tredition GmbH – 19 ian 2015 | 306.99 lei 6-8 săpt. |
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Specificații
ISBN-13: 9783849580308
ISBN-10: 384958030X
Pagini: 414
Dimensiuni: 148 x 210 x 22 mm
Greutate: 0.49 kg
Editura: tredition GmbH
ISBN-10: 384958030X
Pagini: 414
Dimensiuni: 148 x 210 x 22 mm
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Notă biografică
Sybille & Christian Uehr(1940) segeln seit 1967 gemeinsam. Unsere Segelreviere Zuerst Ostsee, später Nordsee, 1987-1990 Englischer Kanal und Biskaya. 1991-1995 wieder Ostsee. 1999-2006 ganzjähriges Blauwassersegeln Atlantik, Pazifik, Indischer Ozean. 2007-2010 Mittelmeer, 2011 Atlantik, Englischer Kanal und Nordsee zurück nach Hause. Seitdem zufriedenes Segeln in Ost und Nordsee. Unsere Ausbildung Ab 1971 Segelscheine BR und BK, parallel dazu Funksprechzeugnisse und learning-by-sailing in jedem Jahresurlaub. 1979/1980 wieder gemeinsam Seefahrtsschule Hamburg zum Erwerb unserer Hochseeschiffer Zeugnisse. 1998 und 2000 Amateurfunk Zulassung. Unsere Boote Von 1971-1984 Charter. Ab 1985 bis 1996 HANSEAT 33 Racing (Ex Hanseat, Ex Löwe) als erstes eigenes Boot. 1996 Kauf SUN ODYSSEE 42.2 (Messeboot). 1997 ins Wasser, unser Boot bis heute. Unser System SUBEKI ist eigentlich ein "skipperloses" Boot, wenn der Skipper grundsätzlich das Ruder hat und die "Crew" nur auf seine Anweisung tätig wird. Da wir beide nach vielen gemeinsamen Segeljahren wissen, was zu tun ist, hat bei uns derjenige das Sagen, der "am dichtesten am Problem dran ist", oder "die Sache machen muss". Dazu brauchten wir weder einen Kapitän (master next God) noch einen Schiffsrat. Christian erledigt dabei vorzugsweise Arbeiten an Bord, die auch körperliche Kraft erfordern können, wie Winschen, Vorschiffsarbeit, Anlegen, Ankern, Beiboot; Sybille hat dabei das Ruder, auch ist sie für die Navigationsplanung verantwortlich. Diese Rollenaufteilung hat sich nicht nur bei uns, sondern auch bei vielen anderen Langfahrtseglern bewährt und ist bei Weltumseglern Standard. Unsere Bewertung Wir bereuen nichts und haben alles genossen. Auch die Zeit als Charterer, in der wir viel gelernt haben, besonders aber die 13 Jahre, in denen unsere Kindern auf unserem ersten Boot "aufwuchsen" und in denen wir (segelnde) Freunde fürs Leben fanden. Auch unsere Weltumsegelung war kein Egotrip. Im Gegenteil unser "Mikrokosmos SUBEKI" war immer eingebettet in die supranationale Gemeinschaft der Blauwassersegler.