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Statik der Bodenkonstruktion der Schiffe

Autor Walter Schilling
de Limba Germană Paperback – 31 dec 1924
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Specificații

ISBN-13: 9783642504785
ISBN-10: 3642504787
Pagini: 200
Ilustrații: VI, 190 S.
Dimensiuni: 155 x 235 x 11 mm
Greutate: 0.29 kg
Ediția:1925
Editura: Springer Berlin, Heidelberg
Colecția Springer
Locul publicării:Berlin, Heidelberg, Germany

Public țintă

Research

Descriere

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

Cuprins

I. Die statischen Verhältnisse der Bodenkonstruktion.- II. Statische Untersuchung der Bodenkonstruktion.- 1. Rahmenberechnung.- 2. Zahlenbeispiel zur Untersuchung des Einflusses der Stockwerkzahl eines Rahmens auf das Einspannmoment des untersten Riegels.- Zusammenstellung der Ergebnisse.- 3. Allgemeine Theorie der Statik des der Bodenkonstruktion statisch gleichwertigen Trägernetzes.- 4. Behandlung der wichtigsten Fälle der Belastung und Konstruktion des Schiffsbodens.- A. Belastung durch Wasserdruck.- ?) Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger und n Querträgern.- Bestimmmung der Integrationskonstanten 43. Endformeln für yI, MI, QI, qI 44 Maxima und Minima 50.- ?) Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger, zwei symmetrisch zur Mitte gelegenen Seitenträgern und n Querträgern.- Bestimmung der Integrationskonstanten 56. Endformeln für y, M, Q, q 59. Maxima und Minima 62.- ?) Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger, vier symmetrisch zur Mitte gelegenen Seitenträgern und n Querträgern.- Bestimmung der Integrationskonstanten 68. Endformeln für y, M, Q, q 70. Maxima und Minima 70.- ?) Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger, sechs symmetrisch zur Mitte gelegenen Seitenträgern und n Querträgern.- B. Belastung durch Einzellasten.- ?) Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger und n Querträgern.- Grundfall: Einzellast an beliebiger Stelle des Mittelträgers 72. Bestimmung der Integrationskonstanten 72. Endformeln 77. Maxima und Minima 82.- Sonderfall 1: Einzellast in der Mitte des Mittelträgers 84. Bestimmung der Integrationskonstanten 84. Endformeln 85. Maxima und Minima 88.- Sonderfall 2: Zwei gleiche Einzellasten symmetrisch zur Mitte des Mittelträgers 89. Bestimmung der Integrationskonstanten 89. Endformeln 92. Maxima und Minima 98.- ?) Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger, zwei symmetrisch zur Mitte gelegenen Seitenträgern und n Querträgern.- ?) Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger, vier symmetrisch zur Mitte gelegenen Seitenträgern und n Querträgern.- C. Belastung durch den Stützdruck im Dock.- ?) Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger und n Querträgern.- Bestimmung der Integrationskonstanten 109. Bestimmung von t? 110.- ?) Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger, zwei symmetrisch zur Mitte gelegenen Seitenträgern und n Querträgern.- Bestimmung der Integrationskonstanten 113. Bestimmung von t? 114.- ?) Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger, vier symmetrisch zur Mitte gelegenen Seitenträgern und n Querträgern.- Bestimmung der Integrationskonstanten 118. Bestimmung von t? 118.- III. Zahlenbeispiele.- Beispiel 1. Kleiner Frachtdampfer bei Wasserdruckbelastung.- Rahmenberechnung.- Untersuchung I. Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger und 26 Querträgern.- Bestimmung der Integrationskonstanten 126. Berechnung der elastischen Größen des Mittelträgers 126. Elastische Größen der am ungünstigsten beanspruchten Querträger 128.- Untersuchung II. Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger, zwei symmetrisch zur Mitte gelegenen Seitenträgern und 26 Querträgern.- Bestimmung der Integrationskonstanten 129. Berechnung der elastischen Größen der Längsträger 130. Elastische Größen der am ungünstigsten beanspruchten Querträger 130.- Untersuchung III. Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger, den beiden Randplatten und 26 Querträgern.- Bestimmung der Integrationskonstanten 132. Berechnung der elastischen Größen der Längsträger 133. Elastische Größen der am ungünstigsten beanspruchten Querträger 133.- Untersuchung IV. Bodenkonstruktion bestehend aus dem Mittelträger und 26 Querträgern, auf dem Mittelträger zwei symmetrisch zur Mitte angeordnete Raumstützen.- Bestimmung der Integrationskonstanten 136. Berechnung der elastischen Größen des Mittelträgers bei der Belastung durch die Stützenkräfte 136. Übereinanderlagerung der elastischen Größen des Mittelträgers für Wasserdruck- und Stützenbelastung 137. Elastische Größen der am ungünstigsten beanspruchten Querträger 139.- Zusammenstellung der Ergebnisse.- Beispiel 2. Fracht- und Fahrgastdampfer bei Wasserdruckbelastung.- Rahmenberechnung.- Berechnung der Längsträger.- Bestimmung der Integrationskonstanten 147. 1. Wasserdruckbelastung 147. 2. Belastung durch die Stützenkräfte 148.- Elastische Größen der Längsträger 149. 1. Elastische Größen der Längsträger bei Wasserdruckbelastung 150. 2. Elastische Größen der Längsträger bei Belastung durch die Stützenkräfte 153. 3. Elastische Größen der Längsträger bei gleichzeitiger Belastung durch Wasserdruck und Stützenkräfte 154.- Elastische Größen der am ungünstigsten beanspruchten Querträger 157. 1. Wasserdruckbelastung 157. 2. Gleichzeitige Belastung durch den Wasserdruck und die Stützenkräfte 157.- Zusammenstellung der Ergebnisse.- Beispiel 3. Großer Fahrgastdampfer im Dock.- Aufstellung und Auflösung der Differentialgleichungen zur Berechnung des der Bodenkonstruktion statisch gleichwertigen Trägernetzes.- Bestimmung der Integrationskonstanten 172. Elastische Größen der Längsträger 173. Elastische Größen der am ungünstigsten beanspruchten Querträger 178.- Zusammenstellung der Ergebnisse.- IV. Schlußbemerkungen.