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Systeme zur Brems- und Fahrdynamikregelung: Automobilelektronik lernen

Editat de Konrad Reif
de Limba Germană Paperback – 4 sep 2012
Die komplexe Technik heutiger Kraftfahrzeuge mit ihrem steigenden Anteil an Fahrzeugelektronik macht einen immer größer werdenden Fundus an Informationen notwendig, um die Funktion und die Arbeitsweise von Komponenten und Systemen zu verstehen. Fundiert stellt Automobilelektronik lernen in diesem Lehrheft Systeme zur Brems- und Fahrdynamikregelung die zum Verständnis erforderlichen Grundlagen bereit, erläutert die Funktion und zeigt die Anwendung aktueller Fahrzeugelektronik. Es bietet den raschen und sicheren Zugriff auf diese Informationen und erklärt sie anschaulich, systematisch und anwendungsorientiert.
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Din seria Automobilelektronik lernen

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Specificații

ISBN-13: 9783658000806
ISBN-10: 3658000805
Pagini: 100
Ilustrații: III, 97 S.
Dimensiuni: 168 x 240 x 8 mm
Greutate: 0.18 kg
Ediția:2013
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Automobilelektronik lernen

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Public țintă

Upper undergraduate

Cuprins

Fahrsicherheit im Kraftfahrzeug.- Grundlagen der Fahrphysik.- Antiblockiersystem ABS.- Antriebsschlupfregelung ASR.- Elektronisches Stabilitäts-Programm ESP.- Automatische Bremsfunktionen.- Sensoren.- Hydroaggregat.​

Notă biografică

Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen sowie Mitarbeitern aus weiteren Unternehmen und Hochschulen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.

Textul de pe ultima copertă

Die komplexe Technik heutiger Kraftfahrzeuge mit ihrem steigenden Anteil an Fahrzeugelektronik macht einen immer größer werdenden Fundus an Informationen notwendig, um die Funktion und die Arbeitsweise von Komponenten und Systemen zu verstehen. Fundiert stellt Automobilelektronik lernen in diesem Lehrheft Systeme zur Brems- und Fahrdynamikregelung die zum Verständnis erforderlichen Grundlagen bereit, erläutert die Funktion und zeigt die Anwendung aktueller Fahrzeugelektronik. Es bietet den raschen und sicheren Zugriff auf diese Informationen und erklärt sie anschaulich, systematisch und anwendungsorientiert.
Fahrsicherheit im Kraftfahrzeug - Grundlagen der Fahrphysik - Antiblockiersystem ABS - Antriebsschlupfregelung ASR - Elektronisches Stabilitäts-Programm ESP - Automatische Bremsfunktionen - Sensoren - Hydroaggregat.
Lehrgangsteilnehmer und Studierende - Teilnehmer an Meisterkursen - Fahrzeug- und Motoreningenieure - Lehrende, Dozenten und Professoren mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie sowie Dienstleister
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen sowie Mitarbeitern aus weiteren Unternehmen und Hochschulen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.

Caracteristici

Wie elektronische Bremsregelung das Auto sicher macht Durchdrehende Räder auf rutschigem Untergrund, Schleudern auf kurviger und nasser Straße oder mit blockierenden Rädern bremsen: wie dies mit elektronischen Systemen vermieden werden kann erklärt dieses Lehrheft Elektronische Schaltungen, Sensoren und Systeme werden in der Anwendung in Fahrerassistenzsystemen gezeigt ?