Transportation and Network Analysis: Current Trends: Miscellanea in honor of Michael Florian: Applied Optimization, cartea 63
Editat de Michel Gendreau, P. Marcotteen Limba Engleză Hardback – 31 mar 2002
Toate formatele și edițiile | Preț | Express |
---|---|---|
Paperback (1) | 638.76 lei 6-8 săpt. | |
Springer Us – 10 dec 2010 | 638.76 lei 6-8 săpt. | |
Hardback (1) | 644.82 lei 6-8 săpt. | |
Springer Us – 31 mar 2002 | 644.82 lei 6-8 săpt. |
Din seria Applied Optimization
- Preț: 127.66 lei
- 15% Preț: 643.34 lei
- 18% Preț: 1231.47 lei
- 20% Preț: 979.71 lei
- 15% Preț: 638.24 lei
- 15% Preț: 646.62 lei
- 18% Preț: 1116.89 lei
- 15% Preț: 638.76 lei
- 15% Preț: 643.84 lei
- 15% Preț: 640.88 lei
- 20% Preț: 995.09 lei
- 15% Preț: 650.37 lei
- 18% Preț: 1233.69 lei
- 18% Preț: 954.14 lei
- 18% Preț: 1240.79 lei
- 18% Preț: 1226.24 lei
- 18% Preț: 1235.43 lei
- 18% Preț: 1226.90 lei
- 18% Preț: 1231.32 lei
- 18% Preț: 959.36 lei
- 15% Preț: 600.26 lei
- 15% Preț: 654.62 lei
- 18% Preț: 953.35 lei
- 18% Preț: 949.23 lei
- 15% Preț: 642.68 lei
- 15% Preț: 643.34 lei
- 15% Preț: 641.71 lei
Preț: 644.82 lei
Preț vechi: 758.60 lei
-15% Nou
Puncte Express: 967
Preț estimativ în valută:
123.40€ • 128.67$ • 102.56£
123.40€ • 128.67$ • 102.56£
Carte tipărită la comandă
Livrare economică 20 martie-03 aprilie
Preluare comenzi: 021 569.72.76
Specificații
ISBN-13: 9781402004889
ISBN-10: 1402004885
Pagini: 268
Ilustrații: XX, 243 p.
Dimensiuni: 156 x 234 x 20 mm
Greutate: 0.54 kg
Ediția:2002
Editura: Springer Us
Colecția Springer
Seria Applied Optimization
Locul publicării:New York, NY, United States
ISBN-10: 1402004885
Pagini: 268
Ilustrații: XX, 243 p.
Dimensiuni: 156 x 234 x 20 mm
Greutate: 0.54 kg
Ediția:2002
Editura: Springer Us
Colecția Springer
Seria Applied Optimization
Locul publicării:New York, NY, United States
Public țintă
Professional/practitionerCuprins
1 Allocation of railroad capacity under competition: a game theoretic approach to track time pricing.- 2 Real Time Simulation of Traffic demand-supply interactions within DynaMIT.- 3 Implications of Marginal Cost Road Pricing for Urban Travel Choices and User Benefits.- 4 A Dynamic User Equilibrium Model for Traffic Assignment in Urban Areas.- 5 Estimation of travel demand using traffic counts and other data sources.- 6 Path Recovery/Reconstruction and Applications in Nonlinear Multimodal Multicommodity Networks.- 7 Linear-in-parameters logit model derived from the Efficiency Principle.- 8 A Multi-Class Multi-Mode Variable Demand Network Equilibrium Model with Hierarchical Logit Structures.- 9 A Toll Pricing Framework for Traffic Assignment Problems with Elastic Demand.- 10 A Decision Support Methodology for Strategic Traffic Management.- 11 Column Generation Method for Network Design.- 12 Computing Fixed Points by Averaging.- 13 Pollution Permits for Spatial Price Networks.- 14 A new dual algorithm for shortest path reoptimization.- 15 Biproportional Matrix Balancing with Upper Bounds.