Untersuchung der Fahrdynamik von Pkw unterschiedlicher Konzeption bis in den Grenzbereich mit Hilfe eines theoretischen Fahrzeugmodells de Bernd Heißing

Untersuchung der Fahrdynamik von Pkw unterschiedlicher Konzeption bis in den Grenzbereich mit Hilfe eines theoretischen Fahrzeugmodells: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, cartea 2503

Autor Bernd Heißing

de Limba Germană Paperback – 1975

Din seria Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen

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Specificații

ISBN-13: 9783531025032
ISBN-10: 3531025031
Pagini: 60
Ilustrații: 54 S. 21 Abb.
Dimensiuni: 170 x 244 x 3 mm
Greutate: 0.11 kg
Ediția:1975
Editura: VS Verlag für Sozialwissenschaften
Colecția VS Verlag für Sozialwissenschaften
Seriile Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, Fachgruppe Umwelt/Verkehr

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Public țintă

Research

Cuprins

1. Aufgabenstellung.- 2. Stand der Forschung.- 3. Mathematisches Fahrzeugmodell (Kurzbeschreibung des Arbeitsmittels).- 4. Fahrzeugbezogene Meßdaten.- 4.1 Fahrzeuggeometrie.- 4.2 Massen und Massenträgheitsmomente.- 4.3 Kennwerte der Radaufhängung.- 4.4 Kennwerte der Lenkung.- 4.5 Federung und Dämpfung.- 4.6 Bereifung.- 4.7 Aerodynamische Kennwerte.- 5. Auswahl der Fahrzeugstrukturen.- 6. Fahrmanöver der Simulation.- 7. Bewertung der fahrdynamischen Abstimmung.- 7.1 Stationärer Fahrtverlauf.- 7.2 Instationärer Fahrtverlauf.- 8. Zusammenfassung.