Untersuchung der Verzugsvorgänge an den Streckwerken verschiedener Spinnereimaschinen: 2. Bericht: Ermittlung der Haft-Gleiteigenschaften von Faserbändern und Vorgarnen: Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen, cartea 97
Autor Herbert Steinde Limba Germană Paperback – 1955
Din seria Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen
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Specificații
ISBN-13: 9783663032885
ISBN-10: 3663032884
Pagini: 100
Ilustrații: 98 S. 58 Abb.
Dimensiuni: 210 x 297 x 5 mm
Greutate: 0.26 kg
Ediția:1955
Editura: VS Verlag für Sozialwissenschaften
Colecția VS Verlag für Sozialwissenschaften
Seria Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
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ResearchCuprins
Gliederung.- A. Aufgabenstellung.- 1. Vorwort.- 2. Ermittlung der Haft-Gleiteigenschaften.- 3. Vorgänge im Vor- und Hauptverzugsfeld.- 4. Haft-Gleitwechsel (Ruckverzüge).- 5. Zusammenfassung.- B. Beschreibung der verwendeten Prüfgeräte.- 1. Einleitung.- 2. Festigkeitsprüfer mit elektrischer Meßeinrichtung Type Steha stat.- 3. Festigkeitsprüfer mit elektrischer Meßeinrichtung Type Statigraph.- 4. Frenzel-Hahn-Garnprüfmaschine mit elektrischer Meß einrichtung.- 5. Dehnungs-Verzugs-Prüfmaschine Type Dynagraph.- 6. Versuchsstreckwerk mit magnetelektrischen und kapa zitiven Meßgeräten.- C. Haft-Gleituntersuchungen am ruhenden und fortlaufendbewegten Prüfgut.- 1. Statische Prüfungen an Faserbändern und. Vorgarnen aus Baumwolle.- 2. Statische Prüfungen an Faserbändern und Vorgarnen aus Chemiefasern.- 3. Dynamische Prüfungen zur Ermittlung der Haft-Gleiteigenschaften.- 4. Aufnahme von Haft-Gleitcharakteristiken mit in Stufen verändertem Getriebeverzug.- 5. Haft-Gleitprüfungen an Flyerlunten aus Baumwolle.- 6. Haft-Gleitprüfungen an Flyerlunten aus Zellwolle.- 7. Untersuchungen am Streckwerk.- D. Ermittlung der Haft-Gleiteigenschaften in Abhängigkeit von Verarbeitungsvorgängen, Fasereigenschaften und zusätzlichen Behandlungsmethoden.- 1. Veränderung der Haft-Gleiteigenschaften durch die Verzugs-(Streck-) Vorgänge.- 2. Vergrößerung der Haftkraft durch Drallgabe.- 3. Einfluß der StapellTnge.- 4. Auswirkung des Einzelfasertiters.- 5. Abhängigkeit von der Oberflächenbeschaffenheit.- 6. Einfluß der Kräuselung.- 7. Einfluß unterschiedlicher Avivage- bzw. Schmälz mittel.- 8. Veränderung der Haft-Gleiteigenschaften durch Anfärbung.- 9. Auswirkung der Imprägnierungsmittel.- E. Zusammenfassung.