Why Does Policy Change?: Lessons from British Transport Policy 1945-99: Routledge Studies in Governance and Public Policy
Autor Dr Geoffrey Dudley, Geoffrey Dudley, Jeremy Richardsonen Limba Engleză Paperback – 9 iun 2015
Toate formatele și edițiile | Preț | Express |
---|---|---|
Paperback (1) | 415.24 lei 6-8 săpt. | |
Taylor & Francis – 9 iun 2015 | 415.24 lei 6-8 săpt. | |
Hardback (1) | 1002.63 lei 6-8 săpt. | |
Taylor & Francis – 18 ian 2001 | 1002.63 lei 6-8 săpt. |
Din seria Routledge Studies in Governance and Public Policy
- Preț: 155.43 lei
- Preț: 349.09 lei
- Preț: 288.37 lei
- Preț: 410.58 lei
- Preț: 388.68 lei
- 17% Preț: 272.02 lei
- Preț: 322.97 lei
- Preț: 381.00 lei
- 17% Preț: 259.10 lei
- 18% Preț: 1054.71 lei
- Preț: 449.41 lei
- Preț: 410.46 lei
- Preț: 281.43 lei
- 18% Preț: 1000.27 lei
- 18% Preț: 705.53 lei
- 18% Preț: 1053.92 lei
- 16% Preț: 273.44 lei
- Preț: 409.48 lei
- 26% Preț: 735.57 lei
- 13% Preț: 322.98 lei
- Preț: 309.69 lei
- 44% Preț: 598.70 lei
- Preț: 449.41 lei
- Preț: 415.24 lei
- Preț: 416.22 lei
- Preț: 454.81 lei
- 18% Preț: 1000.27 lei
- Preț: 284.52 lei
- 18% Preț: 1000.27 lei
- 17% Preț: 270.61 lei
- 18% Preț: 1167.71 lei
- 18% Preț: 1000.27 lei
- Preț: 383.63 lei
- 26% Preț: 819.00 lei
Preț: 415.24 lei
Nou
Puncte Express: 623
Preț estimativ în valută:
79.47€ • 81.98$ • 67.26£
79.47€ • 81.98$ • 67.26£
Carte tipărită la comandă
Livrare economică 04-18 martie
Preluare comenzi: 021 569.72.76
Specificații
ISBN-13: 9781138882218
ISBN-10: 1138882216
Pagini: 272
Dimensiuni: 152 x 229 x 15 mm
Greutate: 0.43 kg
Ediția:1
Editura: Taylor & Francis
Colecția Routledge
Seria Routledge Studies in Governance and Public Policy
Locul publicării:Oxford, United Kingdom
ISBN-10: 1138882216
Pagini: 272
Dimensiuni: 152 x 229 x 15 mm
Greutate: 0.43 kg
Ediția:1
Editura: Taylor & Francis
Colecția Routledge
Seria Routledge Studies in Governance and Public Policy
Locul publicării:Oxford, United Kingdom
Cuprins
1. Government, interest groups and policy change 2. The dynamics of the rail 'hollow core': the prelude to Beeching 3. Occupying the 'hollow core': the Beeching era at British Rail 1960-65 4. Roadbuilding as a policy idea and a weak advocacy coalition 1900-54 5. Ministers and motorways: the making of a hegemonic policy community 1954-59 6. Undermining a hegemonis policy community: trunk roads and the first wave of environmentalsim 1973-79 7. 'Roads for prosperity' versus 'sustainable mobility': new challenges and confrontations 1989-93 8. The destruction of 'roads for prosperity': from hegemony to ignominy 1993-99 9. The 'hollow core' revisisted: rail privatisation 1987-92 10. Why does policy change? 'The four I's' and the significance of time
Notă biografică
Dr Geoffrey Dudley, Geoffrey Dudley, Jeremy Richardson
Descriere
Why Does Policy Change? uses detailed case-studies from British transport policy since 1945 to examine and explain the dynamics of major policy change.