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Zwanzig Jahre Luftverkehr und Probleme des Streckenflugs: Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Technischen Hochschule Stuttgart, cartea 14

Autor Carl Pirath
de Limba Germană Paperback – 1940
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Din seria Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Technischen Hochschule Stuttgart

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Specificații

ISBN-13: 9783540012788
ISBN-10: 3540012788
Pagini: 116
Ilustrații: 113 S.
Dimensiuni: 178 x 254 x 6 mm
Greutate: 0.21 kg
Editura: Springer Berlin, Heidelberg
Colecția Springer
Seria Forschungsergebnisse des Verkehrswissenschaftlichen Instituts an der Technischen Hochschule Stuttgart

Locul publicării:Berlin, Heidelberg, Germany

Public țintă

Research

Cuprins

Zehn Jahre Forschungsarbeit des Verkehrswissenschaftlichen Instituts für Luftfahrt.- 1. Die Aufgaben und der Forschungsbereich des lnstituts.- 2. Forschungsarbeit und Lehre.- 3. Die Organe des lnstituts, ihre Mitglieder und Mitarbeiter.- 4. Sammlungen.- 5. Veröffentlichungen und Vorträge.- Zwanzig Jahre planmäßiger Luftverkehr.- I. Zeitperioden von Praxis und Wissenschaft im Luftverkehr.- II. Willensmäßiger Einsatz der Luftfahrt im menschlichen Zusammenleben.- III. Die Wandlungen im Verkehrsbedarf des Luftverkehrs.- IV. Die Wandlungen in der Sicherheit des Luftverkehrs.- V. Die Wandlungen in der Leistungsfähigkeit des Luftverkehrs.- VI. Die Wandlungen in der Wirtschaftlichkeit des Luftverkehrs.- VII. Die Wandlungen in der Organisation des Luftverkehrs.- VIII. Schlußfolgerungen.- Einfluß der Höhenlage und Richtung des Fluges auf die Sicherheit und Leistungsfähigkeit im Streckenflug.- I. Einleitung.- II. Flugzeit.- III. Betriebsstoffverbrauch.- IV. Zusammenspiel von Flugzeit und Betriebsstoffverbrauch.- V. Sicherheit gegen Zusammenstoß in der Luft.- VI. Einfluß von Höhenwechsel und Wind auf Flugzeit und Betriebsstoffverbrauch.- VII. Zusammenfassung.- Literaturübersicht für alle drei Abhandlungen.- Übersicht über die bisher erschienenen Forschungshefte des Instituts.