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11. Tagung Einspritzung und Kraftstoffe 2018: Diesel ∙ Benzin ∙ Gas ∙ Alternative Kraftstoffe ∙ Medien für SCR ∙ Wasser: Proceedings

Editat de Helmut Tschöke, Ralf Marohn
de Limba Germană Paperback – 25 dec 2018
Ein stetig steigender Fundus an Informationen ist heute notwendig, um die immer komplexer werdende Technik heutiger Kraftfahrzeuge zu verstehen. In immer schnelleren Zyklen verbreitet sich aktuelles Wissen gerade aus Konferenzen, Tagungen und Symposien in die Fachwelt. Den raschen Zugriff auf diese Informationen bietet diese Reihe Proceedings. Sie stellt das erforderliche spezielle Wissen in der Systematik der Konferenzen und Tagungen zusammen als Buch in Springer.com wie auch elektronisch in SpringerLink und Springer Professional bereit.
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Specificații

ISBN-13: 9783658231804
ISBN-10: 3658231807
Ilustrații: XVII, 542 S. 1 Abb.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
Ediția:1. Aufl. 2019
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Proceedings

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

Kraftstoffe/Additive.- Diesel Einspritzung.-  Benzin Einspritzung.-  Messtechnik.- Neue Technologien.- Gas.

Notă biografică

Der Veranstalter
Das Haus der Technik (HdT) ist das älteste technische Weiterbildungsinstitut Deutschlands, Außeninstitut der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen (RWTH). Es unterhält zudem enge Kontakte zu Unternehmen und Forschungseinrichtungen.

Textul de pe ultima copertă

Ein stetig steigender Fundus an Informationen ist heute notwendig, um die immer komplexer werdende Technik heutiger Kraftfahrzeuge zu verstehen. In immer schnelleren Zyklen verbreitet sich aktuelles Wissen aus Konferenzen, Tagungen und Symposien in die Fachwelt. Den raschen Zugriff auf diese Informationen bietet diese Reihe Proceedings. Sie stellt das  spezielle Wissen in der Systematik dieser Konferenzen und Tagungen zusammen als Buch in Springer.com wie auch elektronisch in Springer Link und Springer Professional bereit.

Der Inhalt
Kraftstoffe/Additive: Kraftstoffvarianten bis zum e.Fuel. Oxygenate als zukünftige
Kraftstoffe. Additive vermeiden Ablagerungen und sichern die Betriebssicherheit.
Rußbildung und Rußoxidation bei Ethanol- und Butanolgemischen. Injektor- und
Einspritzverhalten mit Diesel, MDO und Schweröl. | Diesel Einspritzung: Einspritzsysteme
für HD-Anwendungen im asiatischen Markt. Entwicklung von Einspritzsystemen
für mittelschnelllaufende Schwerölmotoren. Neue CR-Injektoren für
HD-Motoren. Diesel-Wasser-Emulsion angewendet bei Medium-Speed-Motoren.
Next Generation of Fuel Injection Systems for PC and CV. Moderne Einspritzsysteme
für Großdieselmotoren. | Benzin Einspritzung: Next Generation High Flow Rate
Gasoline Direct Injection System. Optimierung des Spray Targetings von Mehrlochdüsen
für DI. Particulate Reduction Technology for future Emission Regulation.
Alternative Kraftstoffe für einen MPFI-Motorradmotor. | Messtechnik/Neue Technologien:
Druckschwingungsanalyse in Kraftstoffversorgungsanlagen. Gesamtsystem-
und Komponentenprüfstände für die Einführung alternativer Kraftstoffe.
Bestimmung der Strahldichte aus Strahlgeschwindigkeit und Strahlkraft.
Verlustanalyse eines Wassserstoffmotors mit Direkteinblasung. Cavitation in a
Diesel Fuel Injector used for Gasoline Compression Ignition. Dosiertechnik zur
Denoxierung für RDE. | Gas Einblasung: Stationäre Magergasmotoren mit wasserstoffhaltigen
Brenngasen. Bewertung von Gaseinblaseventilen für Großmotoren.
Downsizing-Motor für optimalen Erdgasbetrieb.

Die Zielgruppen
Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Lehrende und Studierende, die aktuelles
Fachwissen zur Kraftstoffeinspritzung heutiger und zukünftiger Kraftstoffe für
Verbrennungsmotoren benötigen.

Der Veranstalter
Das Haus der Technik (HdT) ist das älteste technische Weiterbildungsinstitut Deutschlands,
Außeninstitut der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen.
(RWTH). Es steht in Kontakt mit vielen Unternehmen und Forschungseinrichtungen.

Caracteristici

Kraftstoffe sind die neuen Treiber der Einspritztechnik Darstellung von Funktion und optimale Anpassung der Kraftstoffdirekteinspritzung an den Motor