Ce travail a porte sur l'etude des caracteristiques physiques et mecaniques des betons renforces des fibres metalliques issues des dechets locaux d'usinage. Avec deux types de concasse locaux (Cilu et Yolo), deux types de beton temoin ont ete formules et optimises par la methode de Dreux Gorisse, le B2C (Beton avec Concasse Cilu) et le BCY (Beton avec Concasse Yolo). Le ciment provenant de la Cimenterie de Lukala et le sable de la riviere Ngongo ont ete utilises pour la composition de deux types de beton. Cinq teneurs de fibres en volume ont ete retenues 0,2%, 0,4%, 0,6%, 0,8% et 1%. Partant des betons temoins optimises (B2C et BCY), en gardant les rapports E/C constant, (E/C=0,51 pour le BCY et E/C=0,52 pour le B2C), et en variant le rapport S/G, nous avons optimise le beton de fibres par des essais de maniabilite. Deux rapports S/G=0,81 et S/G=0,63 ont ete retenus respectivement pour le B2C et le BCY. Les resultats obtenus ont montre que les fibres ont sensiblement ameliore la resistance a la traction. Les gains de resistance a la traction sont de 48% pour 0,2% d'ajout de fibres et de 17% pour 0,4% d'ajout de fibres respectivement pour le beton Cilu et le beton Yolo."