V monografii izlozheny metody analiza rezul'tatov rezonansnykh ispytaniy s tsel'yu vyyavleniya konstruktivnykh i tekhnologicheskikh defektov, opredelyayushchikh parametry tekhnicheskogo sostoyaniya samoletov. Predstavleno reshenie problemy rezonansnykh ispytaniy i modal'noy identifikatsii konstruktsiy bez ispol'zovaniya apriornogo matematicheskogo opisaniya ikh dissipativnykh svoystv. Privedeny rezul'taty issledovaniy pogreshnostey opredeleniya kharakteristik sobstvennykh tonov kolebaniy. Opisany nelineynye matematicheskie modeli konstruktsiy s defektami i metody analiza rezul'tatov ispytaniy, pozvolyayushchie ustanovit' nalichie i vidy defektov, opredelit' ikh mestopolozhenie i otsenit' velichinu. Rassmotreny takie vidy defektov, kak lyufty i povyshennoe trenie v mekhanicheskikh provodkakh upravleniya, nedostatochnaya effektivnost' gidravlicheskikh dempferov v sostave uprugogo planera, nesoosnaya ustanovka opor otklonyaemykh poverkhnostey, nizkaya zhestkost' krepleniya agregatov Po rezul'tatam rezonansnykh ispytaniy 80 samoletov desyati tipov sostavlen perechen' tipovykh konstruktivnykh i tekhnologicheskikh defektov planera i sistem, obnaruzhennykh v etikh ispytaniyakh.