Konventioneller Antriebsstrang und Hybridantriebe: mit Brennstoffzellen und alternativen Kraftstoffen: Bosch Fachinformation Automobil
Editat de Konrad Reifde Limba Germană Paperback – 25 iun 2010
Die eModule der Bosch Fachinformation Automobil: Schnelle Bereitstellung passgenauer Informationen zu thematisch abgegrenzten Wissensgebieten sind das Kennzeichen des Online-Angebots, das als pdf-Download zur sofortigen Nutzung bereitsteht. Die individuelle Auswahl ermöglicht die Zusammenstellung nach eigenem Bedarf. Im Reiter Internetressourcen / E-Mails finden Sie den Link zum Downloadbereich der eModule.
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Specificații
ISBN-13: 9783834813039
ISBN-10: 3834813036
Pagini: 213
Ilustrații: 213 S. 247 Abb.
Dimensiuni: 168 x 240 x 17 mm
Greutate: 0.41 kg
Ediția:2010
Editura: Vieweg+Teubner Verlag
Colecția Vieweg+Teubner Verlag
Seria Bosch Fachinformation Automobil
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 3834813036
Pagini: 213
Ilustrații: 213 S. 247 Abb.
Dimensiuni: 168 x 240 x 17 mm
Greutate: 0.41 kg
Ediția:2010
Editura: Vieweg+Teubner Verlag
Colecția Vieweg+Teubner Verlag
Seria Bosch Fachinformation Automobil
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
Public țintă
Professional/practitionerCuprins
Hybridantriebe.- Betrieb von Hybridfahrzeugen.- Regeneratives Bremssystem.- Elektroantriebe für Hybridfahrzeuge.- Bordnetze für Hybridfahrzeuge.- Brennstoffzellen für den Kfz-Antrieb.- Alternative Kraftstoffe.- Getriebe für Kraftfahrzeuge.- Elektronische Getriebesteuerung.- Sensoren.- Sensorsignalverarbeitung.- Steuergerät.- Elektrohydraulische Aktuatoren.- Module für Getriebesteuerung.
Notă biografică
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.
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Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.
Textul de pe ultima copertă
Anwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der Buchreihe „Bosch Fachinformation Automobil“. Ganz auf den Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet der Auto-Fachmann einen umfassenden Überblick über den Aufbau und die Funktionsweise heutiger Hybridfahrzeuge einschließlich Brennstoffzellen und alternativen Kraftstoffen, einen Überblick über Getriebe und eine ausführliche Darstellung der elektronischen Getriebesteuerung. Der Band bietet das Bosch-Fachwissen aus erster Hand und eignet sich damit hervorragend für den Alltag des Entwicklungsingenieurs, für die berufliche Weiterbildung, für Lehrgänge, zum Selbststudium oder zum Nachschlagen in der Werkstatt.
Der Inhalt
Hybridantriebe: Betrieb von Hybridfahrzeugen, Regeneratives Bremssystem, Elektroantriebe und Bordnetze für Hybridfahrzeuge – Brennstoffzellen für den Kfz-Antrieb - Alternative Kraftstoffe – Getriebe für Kraftfahrzeuge – Elektronische Getriebesteuerung, Sensoren, Steuergerät – Elektrohydraulische Aktuatoren und Module für Getriebesteuerung
Zielgruppen
Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie
Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion
Elektrik- und Elektronikentwickler
Sachverständige und Gutachter
Softwareentwickler
Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.
Der Inhalt
Hybridantriebe: Betrieb von Hybridfahrzeugen, Regeneratives Bremssystem, Elektroantriebe und Bordnetze für Hybridfahrzeuge – Brennstoffzellen für den Kfz-Antrieb - Alternative Kraftstoffe – Getriebe für Kraftfahrzeuge – Elektronische Getriebesteuerung, Sensoren, Steuergerät – Elektrohydraulische Aktuatoren und Module für Getriebesteuerung
Zielgruppen
Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie
Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion
Elektrik- und Elektronikentwickler
Sachverständige und Gutachter
Softwareentwickler
Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.
Caracteristici
Hybridantriebe, Brennstoffzellen und elektronische Getriebesteuerung technisch fundiert erklärt