Klassische Diesel-Einspritzsysteme: Reiheneinspritzpumpen, Verteilereinspritzpumpen, Düsen, mechanische und elektronische Regler: Bosch Fachinformation Automobil
Editat de Konrad Reifde Limba Germană Hardback – 14 dec 2011
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Specificații
ISBN-13: 9783834815965
ISBN-10: 3834815969
Pagini: 428
Ilustrații: 428 S. 595 Abb., 508 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 168 x 240 x 29 mm
Ediția:2012
Editura: Vieweg+Teubner Verlag
Colecția Vieweg+Teubner Verlag
Seria Bosch Fachinformation Automobil
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 3834815969
Pagini: 428
Ilustrații: 428 S. 595 Abb., 508 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 168 x 240 x 29 mm
Ediția:2012
Editura: Vieweg+Teubner Verlag
Colecția Vieweg+Teubner Verlag
Seria Bosch Fachinformation Automobil
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Public țintă
Professional/practitionerCuprins
Diesel-Einspritzung – Diesel-Einspritzsysteme – Kraftstoffversorgung Niederdruckteil
– Reiheneinspritzpumpen – Vorförderpumpen – Standard-Reiheneinspritzpumpen
– Mechanische und elektronische Regler – Hubschieber-
Reiheneinspritzpumpen – Verteilereinspritzpumpen – Kantengesteuerte Verteilereinspritzpumpen – Aufschaltgruppen – Magnetventilgesteuerte Verteilereinspritzpumpen – Einzeleinspritzpumpen – Einspritzdüsen – Düsenhalter – Hochdruckverbindungen
– Elektronische Dieselregelung – Werkstatt-Technik – Dieseleinspritzausrüstung
frühere Systeme – Diesel-Einspritzpumpen, Drehzahlregler für Reiheneinspritzpumpen,
frühere Systeme
– Reiheneinspritzpumpen – Vorförderpumpen – Standard-Reiheneinspritzpumpen
– Mechanische und elektronische Regler – Hubschieber-
Reiheneinspritzpumpen – Verteilereinspritzpumpen – Kantengesteuerte Verteilereinspritzpumpen – Aufschaltgruppen – Magnetventilgesteuerte Verteilereinspritzpumpen – Einzeleinspritzpumpen – Einspritzdüsen – Düsenhalter – Hochdruckverbindungen
– Elektronische Dieselregelung – Werkstatt-Technik – Dieseleinspritzausrüstung
frühere Systeme – Diesel-Einspritzpumpen, Drehzahlregler für Reiheneinspritzpumpen,
frühere Systeme
Notă biografică
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.
Textul de pe ultima copertă
Das Bosch-Fachwissen garantiert anwendungsnahes Hintergrundwissen aus erster Hand. Kompakt und einführend werden in diesem Band die Grundlagen, Komponenten und Systeme klassischer Diesel-Einspritzsysteme einschließlich der mechanischen und elektronischen Dieselregelung dargestellt. Ein eigener Abschnitt widmet sich der Werkstatt-Technik für Einspritzsysteme mit mechanischem und elektronischem Regler. Im Mittelpunkt stehen Reiheneinspritzpumpen und Verteilereinspritzpumpen. Damit eignet sich das Fachbuch besonders für die Vermittlung von Hintergrundwissen zu älteren Dieselfahrzeugen.
Diesel-Einspritzung – Diesel-Einspritzsysteme – Kraftstoffversorgung Niederdruckteil
– Reiheneinspritzpumpen – Vorförderpumpen – Standard-Reiheneinspritzpumpen
– Mechanische und elektronische Regler – Hubschieber-
Reiheneinspritzpumpen – Verteilereinspritzpumpen – Kantengesteuerte Verteilereinspritzpumpen – Aufschaltgruppen – Magnetventilgesteuerte Verteilereinspritzpumpen – Einzeleinspritzpumpen – Einspritzdüsen – Düsenhalter – Hochdruckverbindungen
– Elektronische Dieselregelung – Werkstatt-Technik – Dieseleinspritzausrüstung
frühere Systeme – Diesel-Einspritzpumpen, Drehzahlregler für Reiheneinspritzpumpen,
frühere Systeme
Restaurationswerkstätten
Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Gutachter, Sachverständige
Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie
Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion
Elektrik- und Elektronikexperten
Softwareentwickler
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik undMechatronische
Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg,
Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität
München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.
Diesel-Einspritzung – Diesel-Einspritzsysteme – Kraftstoffversorgung Niederdruckteil
– Reiheneinspritzpumpen – Vorförderpumpen – Standard-Reiheneinspritzpumpen
– Mechanische und elektronische Regler – Hubschieber-
Reiheneinspritzpumpen – Verteilereinspritzpumpen – Kantengesteuerte Verteilereinspritzpumpen – Aufschaltgruppen – Magnetventilgesteuerte Verteilereinspritzpumpen – Einzeleinspritzpumpen – Einspritzdüsen – Düsenhalter – Hochdruckverbindungen
– Elektronische Dieselregelung – Werkstatt-Technik – Dieseleinspritzausrüstung
frühere Systeme – Diesel-Einspritzpumpen, Drehzahlregler für Reiheneinspritzpumpen,
frühere Systeme
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Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Gutachter, Sachverständige
Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie
Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion
Elektrik- und Elektronikexperten
Softwareentwickler
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik undMechatronische
Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg,
Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität
München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.
Caracteristici
Klassische Dieselantriebe in ihrer Einspritztechnik sicher verstehen