Fur viele galt die Piraterie schon lange als ein Phanomen vergangener Jahrhunderte. Auch im Recht der Seeversicherung gehorte sie zu den fast vergessenen Kapiteln. Seit Mitte der 2000er Jahre erlebte die Welt jedoch eine Renaissance der Piraterie vor den Kusten Somalias, die neben menschlichen Tragodien und wirtschaftlichen Einbussen auch die Transport- und Versicherungsbranche vor neue Herausforderungen stellte.In einer Grundlagenstudie greift Jonathan Wennekers diese Problematik auf und untersucht die Pirateriegefahr im Rechtsgefuge der Seeversicherung des Reeders unter Berucksichtigung deutschen und englischen Rechts. Im Mittelpunkt der Untersuchung stehen dabei die praxisrelevanten Rechtsfragen der modernen Losegeldpiraterie, etwa die Frage der Ersetzbarkeit bezahlter Losegelder unter den Bedingungen der Seekaskoversicherung des Reeders.