Le présent travail étudie un nouveau système de récupération d'énergie à l'échappement d'un moteur thermique grâce à un cycle de Rankine. Ce cycle est réalisé à l'aide d'un échangeur intégré au pot d'échappement (le récupérateur). L'eau vaporisée dans le récupérateur alimente un expanseur scroll à l'arbre duquel on récupèrera la puissance. La boucle est complétée par un condenseur et une pompe. La première partie étudie le choix et le dimensionnement des différents composants (échangeurs et expanseur). La deuxième analyse les rendements et les puissances transférables avec les éléments choisis. Enfin, la troisième démontre que la technologie étudiée a de l'avenir car elle fait appel à des composants existants, relativement bon marché, et permet une économie de carburant.