L'approche geographique de l'etude des regulations des transports populaires et leurs impacts sur les recompositions du territoire d'Abidjan met en evidence la complexite d'articulations entre divers facteurs: demographique, spatial, politique, culturel, economique et social qui animent et modelent l'espace urbain. Abidjan est passe d'un espace passif, dependant du bon vouloir des centres de decision politique a un espace generateur de sa propre dynamique de developpement en puisant dans ses capacites d'initiative et d'organisation. L'analyse des transports urbains ne peut se concevoir sans un decryptage soigneux des relations croisees et parfois contradictoires qui se nouent entre les acteurs urbains et leur espace. Loin d'avoir epuise toutes les pistes que nous offre la demarche geographique, cette etude ouvre d'autres perspectives de recherche qui puissent mettre davantage en correlation le role des transports urbains dans la formation des metropoles en Afrique. L'ouvrage s'adresse a la fois aux enseignants et chercheurs, aux amenageurs, aux decideurs dans le secteur des transports urbains ainsi qu'aux etudiants."