Das Thema Hochgeschwindigkeitszerspanung wird einer Grundlagenanalyse unterzogen, die die Aspekte Spanbildung, Reibung und Temperaturentwicklung bewertet. Anhand zweier Werkstoffe wird gezeigt, dass die aktuellen Leistungsgrenzen in der Zerspanung nur durch Erhöhung der Temperaturfestigkeit der Schneidstoffe überwunden werden können.