Für Internetplattformen besteht derzeit erhebliche Rechtsunsicherheit hinsichtlich der Haftung für Rechtsverletzungen, die durch ihre Nutzer begangen werden. Das Werk untersucht als Alternative zur bisher angewandten dogmatisch fragwürdigen Störerhaftung das Modell einer täterschaftlichen Haftung aufgrund der Verletzung von Verkehrspflichten.