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18. Internationales Stuttgarter Symposium: Automobil- und Motorentechnik: Proceedings

Editat de Michael Bargende, Hans-Christian Reuss, Jochen Wiedemann
de Limba Germană Paperback – 12 mai 2018
In einer sich rasant verändernden Welt sieht sich die Automobilindustrie fast täglich
mit neuen Herausforderungen konfrontiert: Der problematischer werdende Ruf
des Dieselmotors, verunsicherte Verbraucher durch die in der Berichterstattung
vermischte Thematik der Stickoxid- und Feinstaubemissionen, zunehmende
Konkurrenz bei Elektroantrieben durch neue Wettbewerber, die immer schwieriger
werdende öffentlichkeitswirksame Darstellung, dass ein großer Unterschied
zwischen Prototypen, Kleinserien und einer wirklichen Großserienproduktion besteht.
Dazu kommen noch die Fragen, wann die mit viel finanziellem Einsatz entwickelten
alternativen Antriebsformen tatsächlich einen Return of Invest erbringen, wer die
notwendige Ladeinfrastruktur für eine Massenmarkttauglichkeit der Elektromobilität
bauen und finanzieren wird und wie sich das alles auf die Arbeitsplätze
auswirken wird.
Für die Automobilindustrie ist es jetzt wichtiger denn je, sich den Herausforderungen
aktiv zu stellen und innovative Lösungen unter Beibehaltung des hohen
Qualitätsanspruchs der OEMs in Serie zu bringen. Die Hauptthemen sind hierbei,
die Elektromobilität mit höheren Energiedichten und niedrigeren Kosten der Batterien
voranzutreiben und eine wirklich ausreichende standardisierte und zukunftssichere
Ladeinfrastruktur darzustellen, aber auch den Entwicklungspfad zum schadstofffreien
und CO2-neutralen Verbrennungsmotor konsequent weiter zu gehen. Auch das
automatisierte Fahren kann hier hilfreich sein, weil das Fahrzeugverhalten dann –
im wahrsten Sinne des Wortes - kalkulierbarer wird.
Dabei ist es für die etablierten Automobilhersteller strukturell nicht immer einfach,
mit der rasanten Veränderungsgeschwindigkeit mitzuhalten. Hier haben Start-ups
einen großen Vorteil:Ihre Organisationsstruktur erlaubt es, frische, unkonventionelle
Ideen zügig umzusetzen und sehr flexibel zu reagieren. Schon heute werden
Start-ups gezielt gefördert, um neue Lösungen im Bereich von Komfort, Sicherheit,
Effizienz und neuen Kundenschnittstellen zu finden. Neue Lösungsansätze,
gepaart mit Investitionskraft und Erfahrungen, bieten neue Chancen auf dem Weg der
Elektromobilität, der Zukunft des Verbrennungsmotors und ganz allgemein für das
Auto der Zukunft.
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Specificații

ISBN-13: 9783658211936
ISBN-10: 3658211938
Ilustrații: XL, 1465 S. 922 Abb. In 2 Bänden, nicht einzeln erhältlich.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
Ediția:1. Aufl. 2018
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Proceedings

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

Zukünftige Geschäftsmodelle in der Automobilindustrie.- Fahrdynamik.- Hybrid.- Antriebskonzepte.- Emissionen.- Fahrwerksregelsysteme.- Aufladung.- Vernetzung und Architektur.- Zukunft der Automobilmontage.- Kleinmotoren.- Einspritzung (Diesel/Harnstoff).- Automatisiertes Fahren.- NVH.- Sensoren/Aktuatoren/Komponenten.- Digitalisierung.- Entwicklungsmethodik Gesamtfahrzeug.- Leichtbau.- Thermomanagement.- Elektromobilität.- Software und Entwicklungsmethodik.- FVV-Projekte.- Prüfstandsoptimierung.- Reifen.- Digitalisierung aus der Fahrzeugsicht.- Aerodynamik.- VVT/Reibung.- Start-ups.

Notă biografică

Der Herausgeber
Das FKFS erbringt als unabhängiges Institut Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für die internationale Automobilindustrie. Das Institut bietet hoch spezialisierte Prüfstände und Testeinrichtungen mit einem einzigartigen Leistungsspektrum, selbst entwickelte Mess- und Prüfverfahren, langjährige Erfahrung mit der Entwicklung von Simulationstools und exzellentes Know-how der Mitarbeiter.

Textul de pe ultima copertă

Dieser Tagungsband beinhaltet einen stetig steigenden Fundus an Informationen der notwendig ist, um die immer komplexer werdende Technik heutiger Kraftfahrzeuge zu verstehen. Funktionen, Arbeitsweise, Komponenten und Systeme entwickeln sich rasant. In immer schnelleren Zyklen verbreitet sich aktuelles Wissen gerade in Konferenzen, Tagungen und Symposien in die Fachwelt. Den raschen Zugriff auf diese Informationen bietet die Reihe Proceedings. Das spezielle Wissen aus Konferenzen und Tagungen rund um topaktuelle Automobil-Technik steht in dieser Reihe als Buch über Springer.com wie auch elektronisch in Springer Link und Springer Professional zur Verfügung. 

Der Inhalt
​Zukünftige Geschäftsmodelle in der Automobilindustrie.- Fahrdynamik.- Hybrid.- Antriebskonzepte.- Emissionen.- Fahrwerksregelsysteme.- Aufladung.- Vernetzung und Architektur.- Zukunft der Automobilmontage.- Kleinmotoren.- Einspritzung (Diesel/Harnstoff).- Automatisiertes Fahren.- NVH.- Sensoren/Aktuatoren/Komponenten.- Digitalisierung.- Entwicklungsmethodik Gesamtfahrzeug.- Leichtbau.- Thermomanagement.- Elektromobilität.- Software und Entwicklungsmethodik.- FVV-Projekte.- Prüfstandsoptimierung.- Reifen.- Digitalisierung aus der Fahrzeugsicht.- Aerodynamik.- VVT/Reibung.- Start-ups.

Die Zielgruppen
Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studenten, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen - Professoren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie
Der Herausgeber
Das FKFS erbringt als unabhängiges Institut Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für die internationale Automobilindustrie. Das Institut bietet hoch spezialisierte Prüfstände und Testeinrichtungen mit einem einzigartigen Leistungsspektrum, selbst entwickelte Mess- und Prüfverfahren, langjährigeErfahrung mit der Entwicklung von Simulationstools und exzellentes Know-how der Mitarbeiter.

Caracteristici

Fachinformationen aus Industrie und Wissenschaft