19. Internationales Stuttgarter Symposium: Automobil- und Motorentechnik: Proceedings
Editat de Michael Bargende, Hans-Christian Reuss, Andreas Wagner, Jochen Wiedemannde Limba Germană Paperback – 25 mai 2019
In einer sich rasant verändernden Welt sieht sich die Automobilindustrie fast täglich
mit neuen Herausforderungen konfrontiert: Der problematischer werdende Ruf
des Dieselmotors, verunsicherte Verbraucher durch die in der Berichterstattung
vermischte Thematik der Stickoxid- und Feinstaubemissionen, zunehmende
Konkurrenz bei Elektroantrieben durch neue Wettbewerber, die immer schwieriger
werdende öffentlichkeitswirksame Darstellung, dass ein großer Unterschiedzwischen Prototypen, Kleinserien und einer wirklichen Großserienproduktion besteht.
Dazu kommen noch die Fragen, wann die mit viel finanziellem Einsatz entwickelten
alternativen Antriebsformen tatsächlich einen Return of Invest erbringen, wer die
notwendige Ladeinfrastruktur für eine Massenmarkttauglichkeit der Elektromobilität
bauen und finanzieren wird und wie sich das alles auf die Arbeitsplätze
auswirken wird.
Für die Automobilindustrie ist es jetzt wichtiger denn je, sich den Herausforderungen
aktiv zu stellen und innovative Lösungen unter Beibehaltung des hohen
Qualitätsanspruchs der OEMs in Serie zu bringen. Die Hauptthemen sind hierbei,
die Elektromobilität mit höheren Energiedichten und niedrigeren Kosten der Batterien
voranzutreiben und eine wirklich ausreichende standardisierte und zukunftssichere
Ladeinfrastruktur darzustellen, aber auch den Entwicklungspfad zum schadstofffreien
und CO2-neutralen Verbrennungsmotor konsequent weiter zu gehen. Auch das
automatisierte Fahren kann hier hilfreich sein, weil das Fahrzeugverhalten dann –
im wahrsten Sinne des Wortes - kalkulierbarer wird.
Dabei ist es für die etablierten Automobilhersteller strukturell nicht immer einfach,
mit der rasanten Veränderungsgeschwindigkeit mitzuhalten. Hier haben Start-ups
einen großen Vorteil:Ihre Organisationsstruktur erlaubt es, frische, unkonventionelle
Ideen zügig umzusetzen und sehr flexibel zu reagieren. Schon heute werden
Start-ups gezielt gefördert, um neue Lösungen im Bereich von Komfort, Sicherheit,
Effizienz und neuen Kundenschnittstellen zu finden. Neue Lösungsansätze,
gepaart mit Investitionskraft und Erfahrungen, bieten neue Chancen auf dem Weg der
Elektromobilität, der Zukunft des Verbrennungsmotors und ganz allgemein für das
Auto der Zukunft.
Din seria Proceedings
- 15% Preț: 1038.92 lei
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Specificații
ISBN-13: 9783658259389
ISBN-10: 3658259388
Ilustrații: XXX, 1411 S. 933 Abb. In 2 Bänden, nicht einzeln erhältlich.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
Ediția:1. Aufl. 2019
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria Proceedings
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 3658259388
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Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Cuprins
Automatisiertes Fahren vs. Eigenschaftsbranding?.-Antriebskonzepte und Kraftstoffe.- Autonomes Fahren .- Elektromobilität.- Hybrid Konzepte.- Automotive Trends.- Fahrerassistenzsysteme.- Aerodynamik Fahrzeugkonzepte.- Simulation Verbrennungsmotor.- Automobilwirtschaft – Cluster und Geschäftsmodell.- Ottomotoren.- Fahrdynamik – Regelsysteme.- Wassereinspritzung und Emissionskonzepte.- Motormechanik und Aufladung.- Neues Fahren.- Prüfstandstechnik.- Emissionen.- Brennstoffzelle.- Neue Fahrzeuge.- Berichte aus FVV Projekten.- Thermomanagement.- Batterien.- Systemarchitektur.- 48 Volt Hybrid.- Vernetzung und Architektur.- Leichtbau.- NVH.
Notă biografică
Der Herausgeber
Das FKFS erbringt als unabhängiges Institut Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für die internationale Automobilindustrie. Das Institut bietet hoch spezialisierte Prüfstände und Testeinrichtungen mit einem einzigartigen Leistungsspektrum, selbst entwickelte Mess- und Prüfverfahren, langjährige Erfahrung mit der Entwicklung von Simulationstools und exzellentes Know-how der Mitarbeiter.
Textul de pe ultima copertă
Dieser Tagungsband beinhaltet einen stetig steigenden Fundus an Informationen der notwendig ist, um die immer komplexer werdende Technik heutiger Kraftfahrzeuge zu verstehen. Funktionen, Arbeitsweise, Komponenten und Systeme entwickeln sich rasant. In immer schnelleren Zyklen verbreitet sich aktuelles Wissen gerade in Konferenzen, Tagungen und Symposien in die Fachwelt. Den raschen Zugriff auf diese Informationen bietet die Reihe Proceedings. Das spezielle Wissen aus Konferenzen und Tagungen rund um topaktuelle Automobil-Technik steht in dieser Reihe als Buch über Springer.com wie auch elektronisch in SpringerLink und Springer Professional zur Verfügung.
Der Inhalt
Automatisiertes Fahren vs. Eigenschaftsbranding?.-Antriebskonzepte und Kraftstoffe.- Autonomes Fahren .- Elektromobilität.- Hybrid Konzepte.- Automotive Trends.- Fahrerassistenzsysteme.- Aerodynamik Fahrzeugkonzepte.- Simulation Verbrennungsmotor.- Automobilwirtschaft – Cluster und Geschäftsmodell.- Ottomotoren.- Fahrdynamik – Regelsysteme.- Wassereinspritzung und Emissionskonzepte.- Motormechanik und Aufladung.- Neues Fahren.- Prüfstandstechnik.- Emissionen.- Brennstoffzelle.- Neue Fahrzeuge.- Berichte aus FVV Projekten.- Thermomanagement.- Batterien.- Systemarchitektur.- 48 Volt Hybrid.- Vernetzung und Architektur.- Leichtbau.- NVH.
Die Zielgruppen
Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierende, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen - Professoren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie
Der Herausgeber
Der Inhalt
Automatisiertes Fahren vs. Eigenschaftsbranding?.-Antriebskonzepte und Kraftstoffe.- Autonomes Fahren .- Elektromobilität.- Hybrid Konzepte.- Automotive Trends.- Fahrerassistenzsysteme.- Aerodynamik Fahrzeugkonzepte.- Simulation Verbrennungsmotor.- Automobilwirtschaft – Cluster und Geschäftsmodell.- Ottomotoren.- Fahrdynamik – Regelsysteme.- Wassereinspritzung und Emissionskonzepte.- Motormechanik und Aufladung.- Neues Fahren.- Prüfstandstechnik.- Emissionen.- Brennstoffzelle.- Neue Fahrzeuge.- Berichte aus FVV Projekten.- Thermomanagement.- Batterien.- Systemarchitektur.- 48 Volt Hybrid.- Vernetzung und Architektur.- Leichtbau.- NVH.
Die Zielgruppen
Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierende, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen - Professoren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie
Der Herausgeber
Das FKFS erbringt als unabhängiges Institut Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen für die internationale Automobilindustrie. Das Institut bietet hoch spezialisierte Prüfstände und Testeinrichtungen mit einem einzigartigen Leistungsspektrum, selbst entwickelte Mess- und Prüfverfahren, langjährige Erfahrung mit der Entwicklung von Simulationstools und exzellentes Know-how der Mitarbeiter.
Caracteristici
Fachinformationen aus Industrie und Wissenschaft