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Direkteinspritzsysteme für Otto- und Dieselmotoren: VDI-Buch

Editat de Cornel Stan
de Limba Germană Paperback – 5 oct 2011
Modernste Einspritztechnik, von einer Expertengruppe aus der Industrie unter Führung von Cornel Stan zusammengestellt. Die neuen Kfz-Technologien werden nirgends so umfassend beschrieben, wie in diesem Werk. Namhafte Herstellerbetriebe geben Einblicke in Entwicklungen, die kurz vor der Einführung stehen. Das Werk ist von größtem Interesse für den Ingenieur, denn was hier beschrieben wird, ist der Technik- Standard von morgen.

Professor Stan gilt als einer der internationalen Experten. Er organisierte mehrere Workshops, ist in der Industrieforschung aktiv und hat hervorragendes Material für sein Buch zusammengetragen.
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Specificații

ISBN-13: 9783642642371
ISBN-10: 3642642373
Pagini: 252
Ilustrații: XIII, 232 S.
Dimensiuni: 155 x 235 x 17 mm
Greutate: 0.36 kg
Ediția:Softcover reprint of the original 1st ed. 1999
Editura: Springer Berlin, Heidelberg
Colecția Springer
Seria VDI-Buch

Locul publicării:Berlin, Heidelberg, Germany

Public țintă

Professional/practitioner

Cuprins

I Direkteinspritzsysteme für Ottomotoren.- 1 Direkteinspritzung als Element des Gemischbildungskonzeptes.- 2 Einspritzverfahren - physikalische Möglichkeiten und Grenzen.- 3 Direkteinspritzung flüssigen Kraftstoffs mit gedämpfter drehzahlabhängiger Druckmodulation: Das MITSUBISHI-Verfahren.- 4 Direkteinspritzung flüssigen Kraftstoffs mit annähernd konstantem Maximaldruck: Das BOSCH-Verfahren.- 5 Direkteinspritzung flüssigen Kraftstoffs mit drehzahlunabhängiger Druckmodulation: Das Druckstoßeinspritzverfahren.- 6 Direkteinspritzung eines partiell gebildeten Gemisches mit mechanischer Steuerung der Gemischzufuhr: Das IAPAC-Verfahren.- 7 Direkteinspritzung eines partiell gebildeten Gemisches mit elektronischer Steuerung der Gemischzufuhr: Das ORBITAL-Verfahren.- II Direkteinspritzsysteme für Dieselmotoren.- 8 Gestaltung des Einspritzverlaufs.- 9 Einspritzsysteme mit drehzahlabhängigem Druckverlauf.- 10 Einspritzsysteme mit konstantem Kraftstoff-Hochdruck: Die Speichereinspritzysteme (Common Rail).- 11 Einspritzsysteme mit drehzahlabhängiger Kraftstoffdruck-Modulation und Einspritzdüsen variablen Durchflußquerschnitts.- 12 Systeme mit drehzahlunabhängiger Modulation des Kraftstoffdrucks: Das Diesel-Druckstoßeinspritzsystem.- 13 Einspritzsysteme für alternative Kraftstoffe - insbesondere Flüssiggase.- Literatur.- Sachwörterverzeichnis.

Textul de pe ultima copertă

Die Systeme und Verfahren zur Kraftstoff-Direkteinspritzung in Otto- und Dieselmotoren bilden derzeit weltweit einen Schwerpunkt der Entwicklung von Verbrennungsmotoren. Dieses Buch, welches von 13 für dieses Fachgebiet repräsentativen Vertreter der Forschung und Entwicklung aus 6 Ländern erarbeitet wurde, stellt eine Synthese solcher Konzepte vor, die entsprechend fundierter Bewertungskriterien, klare Einsatzperspektiven für die Zukunft haben. Die Betrachtungen werden auf das jeweilige Einspritzsystem im Gemischbildungsprozeß polarisiert, mit einer gewissen Interferenz zu den benachbarten Prozessen - Ladungswechsel und Verbrennungen - um kausale Verkettungen hervorzuheben. Ein wesentlicher Aspekt, welcher in diesem Zusammenhang für jedes System - nach der Darstellung der jeweiligen Wirkungsweise - analysiert wurde, ist sein Potential zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemission. Die interaktive Funktion des Gemischbildungssystems in der Gesamtheit eines modernen Antriebs oder Fahrzeugs und, daraus abgeleitet, die interdisziplinären Komponenten dessen Entwicklung macht die Thematik nicht nur für Motorspezialisten, sondern auch für Elektroniker, Informatiker und Technologen interessant. Die perspektivische Entwicklung solcher Systeme und die Möglichkeit fundierte theoretische Kenntnisse dafür einzusetzen spricht aber auch die Studenten der erwähnten Fachrichtungen an.

Caracteristici

Stan hat ein hervorragendes Autorenteam zusammengeführt; diese Fachleute (zumeist Forschungs- und Entwicklungsleiter in den jeweiligen Firmen) sind in diesem Themenbereich auf der ganzen Welt anerkannt - Dieses Werk füllt eine große Lücke in dem ansonsten gut bestückten Segment Includes supplementary material: sn.pub/extras