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Elektronik in der Fahrzeugtechnik: Hardware, Software, Systeme und Projektmanagement: ATZ/MTZ-Fachbuch

Autor Kai Borgeest
de Limba Germană Hardback – 23 sep 2023
Das Buch vermittelt die Grundlagen, um die Besonderheiten der Elektronik und Software im Kfz nicht nur zu kennen, sondern auch zu verstehen. Zusätzlich wird an Beispielen die Komplexität realer Systeme im Fahrzeug vorgeführt und gezeigt, welche Anwendungen durch die Elektronik erst möglich werden. Das Spannungsfeld zwischen Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komplexität prägt in Verbindung mit branchenüblichen Abläufen das Vorgehen bei der Entwicklung, das ein in diesem Bereich tätiger Ingenieur verstehen muss.
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Din seria ATZ/MTZ-Fachbuch

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Specificații

ISBN-13: 9783658414825
ISBN-10: 3658414820
Ilustrații: XLII, 595 S. 216 Abb., 68 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 168 x 240 mm
Ediția:5. Aufl. 2023
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria ATZ/MTZ-Fachbuch

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

Bordelektrik.- Hybridantriebe und elektrische Antriebe mit Energiespeichern.- Beispiel Elektronische Dieselsteuerung (EDC) mit Abgasnachbehandlung.- Bus-Systeme, u. a. CAN (FD/XL), LIN, FlexRay, MOST, Ethernet.- Hardware, u. a. Aufbau von Steuergeräten, EMV, Klimabedingungen.- Software, u. a. AUTOSAR, Diagnose, Integrität und Sicherheit von Daten.- Projekte, Prozesse, Produkte und Qualität.- Funktionale Sicherheit und Zuverlässigkeit.- Anwendungen, u. a. Antriebsstrang, aktive/passive Sicherheit, Fahrdynamik und Komfort.- Selbstbau und Tuning.- Zukunftstechnologien im Fahrzeug.

Notă biografică

Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest leitet das Zentrum für Kfz-Elektronik und Verbrennungsmotoren an der TH Aschaffenburg.

Textul de pe ultima copertă

Das Buch vermittelt die Grundlagen, um die Besonderheiten der Elektronik und Software im Kfz nicht nur zu kennen, sondern auch zu verstehen. Zusätzlich wird an Beispielen die Komplexität realer Systeme im Fahrzeug vorgeführt und gezeigt, welche Anwendungen durch die Elektronik erst möglich werden. Das Spannungsfeld zwischen Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komplexität prägt in Verbindung mit branchenüblichen Abläufen das Vorgehen bei der Entwicklung, das ein in diesem Bereich tätiger Ingenieur verstehen muss.

Der Inhalt
  • Bordelektrik
  • Hybridantriebe und elektrische Antriebe mit Energiespeichern
  • Beispiel Elektronische Dieselsteuerung (EDC) mit Abgasnachbehandlung
  • Bus-Systeme, u. a. CAN (FD/XL), LIN, FlexRay, MOST, Ethernet
  • Hardware, u. a. Aufbau von Steuergeräten, EMV, Klimabedingungen
  • Software, u. a. AUTOSAR, Diagnose, Integrität und Sicherheit von Daten
  • Projekte, Prozesse, Produkte und Qualität
  • Funktionale Sicherheit und Zuverlässigkeit
  • Anwendungen, u. a. Antriebsstrang, aktive/passive Sicherheit, Fahrdynamik und Komfort
  • Selbstbau und Tuning
  • Zukunftstechnologien im Fahrzeug

Die Zielgruppen
Ingenieure und Techniker in der Praxis der Elektronik, Kfz-Technik und Mechatronik
Studenten der Elektrotechnik, Elektronik, Kfz-Technik, Mechatronik und Informatik an Fachhochschulen und Universitäten

Der Autor
Prof. Dr.-Ing. Kai Borgeest leitet das Zentrum für Kfz-Elektronik und Verbrennungsmotoren an der TH Aschaffenburg.

Caracteristici

Mit Neuentwicklungen bei hybriden und elektrischen Antriebssystemen Komplexität realer Systeme verstehen Spannungsfeld zwischen Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komplexität