Financing India's Imperial Railways, 1875-1914: Perspectives in Economic and Social History
Autor Stuart Sweeneyen Limba Engleză Hardback – sep 2011
Toate formatele și edițiile | Preț | Express |
---|---|---|
Paperback (1) | 322.33 lei 6-8 săpt. | |
Taylor & Francis – 21 ian 2016 | 322.33 lei 6-8 săpt. | |
Hardback (1) | 841.40 lei 6-8 săpt. | |
Taylor & Francis – sep 2011 | 841.40 lei 6-8 săpt. |
Din seria Perspectives in Economic and Social History
- Preț: 254.24 lei
- Preț: 256.07 lei
- 31% Preț: 321.15 lei
- 26% Preț: 813.83 lei
- 26% Preț: 812.63 lei
- 23% Preț: 322.33 lei
- 26% Preț: 840.18 lei
- 26% Preț: 839.78 lei
- 26% Preț: 813.02 lei
- 26% Preț: 840.98 lei
- 26% Preț: 840.98 lei
- 42% Preț: 86.89 lei
- 27% Preț: 144.40 lei
- 23% Preț: 322.33 lei
- 14% Preț: 729.89 lei
- 26% Preț: 813.83 lei
- 26% Preț: 816.27 lei
- 26% Preț: 839.78 lei
- 26% Preț: 840.98 lei
- 26% Preț: 813.02 lei
- 26% Preț: 812.22 lei
- 26% Preț: 838.56 lei
- 26% Preț: 839.78 lei
- 26% Preț: 843.01 lei
- 26% Preț: 759.06 lei
- 26% Preț: 758.24 lei
- 26% Preț: 840.58 lei
- 23% Preț: 322.33 lei
- 26% Preț: 868.14 lei
- 23% Preț: 320.62 lei
- 26% Preț: 813.42 lei
- 14% Preț: 811.42 lei
- 14% Preț: 548.22 lei
- 26% Preț: 812.22 lei
- 26% Preț: 839.78 lei
- 26% Preț: 813.42 lei
- 26% Preț: 813.42 lei
- 26% Preț: 839.78 lei
- 26% Preț: 812.63 lei
- 26% Preț: 839.36 lei
- 26% Preț: 756.23 lei
- 26% Preț: 841.32 lei
- 26% Preț: 814.23 lei
- 26% Preț: 813.83 lei
Preț: 841.40 lei
Preț vechi: 1141.40 lei
-26% Nou
Puncte Express: 1262
Preț estimativ în valută:
161.08€ • 174.91$ • 135.46£
161.08€ • 174.91$ • 135.46£
Carte tipărită la comandă
Livrare economică 14-28 decembrie
Preluare comenzi: 021 569.72.76
Specificații
ISBN-13: 9781848930476
ISBN-10: 184893047X
Pagini: 268
Ilustrații: 5 black & white tables, 7 maps
Dimensiuni: 156 x 234 mm
Greutate: 0.54 kg
Ediția:1
Editura: Taylor & Francis
Colecția Routledge
Seria Perspectives in Economic and Social History
Locul publicării:Oxford, United Kingdom
ISBN-10: 184893047X
Pagini: 268
Ilustrații: 5 black & white tables, 7 maps
Dimensiuni: 156 x 234 mm
Greutate: 0.54 kg
Ediția:1
Editura: Taylor & Francis
Colecția Routledge
Seria Perspectives in Economic and Social History
Locul publicării:Oxford, United Kingdom
Cuprins
Introduction; Chapter 1 ‘Productive’ Indian Railways, 1875–1914: Space for Gentlemanly Capitalists and Industrialists in a Mixed Economy; Chapter 2 Indian Railways and Famines, 1875–1914: Magic Wheels and Empty Stomachs; Chapter 3 Military Railways in India, 1875–1914: Russophobia, Technology and the Indian Taxpayer; Chapter 4 Indian Railroading: Floating Railway Companies in the Late Nineteenth Century; Chapter 5 Northern Wars and Southern Diplomacy: Sir Douglas Forsyth’s Second Career on the Indian Railways; Chapter 6 Eminent ICS Victorians: Richard Strachey and Theodore Hope as Poachers and Gamekeepers; Chapter 7 Background, Proceedings and Legacy of the Mackay Committee of 1908: Gentlemanly Capitalists, Indian Nationalists and Laissez-Faire; conclusion Conclusion;
Descriere
The Indian railway network began as a liberal experiment to promote trade and commerce, the distribution of food and military mobility. Sweeney's study focuses on Britain's largest overseas investment project during the nineteenth century, offering a new perspective on the Anglo-Indian experience.