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Leichtkollisionen: Wahrnehmbarkeit und Nachweis von Pkw-Kollisionen: ATZ/MTZ-Fachbuch

Autor Klaus Schmedding
de Limba Germană Hardback – 7 iul 2012
Im Buch werden alle technisch wichtigen Kriterien beleuchtet, die nötig sind, um beurteilen zu können, ob eine stattgefundene Leichtkollision vom Unfallverursacher (sicher) registriert werden konnte. Dabei werden neueste Versuchsergebnisse vorgestellt und auf die Bedürfnisse der täglichen Praxis umgemünzt (z. B. für Verkehrsjuristen und sachverständige Kollegen). In die aktuelle Auflage wurde ein Kapitel zur Vertiefung der Schadenskompatibilitäts-Prüfung mit aufgenommen.
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Din seria ATZ/MTZ-Fachbuch

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Specificații

ISBN-13: 9783834820068
ISBN-10: 3834820067
Ilustrații: X, 190 S. 193 Abb., 190 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 168 x 240 x 15 mm
Ediția:2., erg. Aufl. 2012
Editura: Vieweg+Teubner Verlag
Colecția Vieweg+Teubner Verlag
Seria ATZ/MTZ-Fachbuch

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Public țintă

Professional/practitioner

Cuprins

Einleitung.- Leichtkollision im unfallanalytischen Sinn.- Wahrnehmungsformen: visuelle, akustische, taktile, kinästhetische/vestibuläre.- bisherige Veröffentlichungen, wesentliche Parameter.- Ergebnisse eigener Studien.- Fühl-/Spürgrenze von verzögerten Bewegungen.- Einfluss von überlagerten Verzögerungen.- Wahrnehmbarkeitsgrenzen des aktiven Versuchsfahrers.- Fallbeispiele.- Streifkollision zweier Pkw.- Ausparkkollision.- Kollision Anhängerkupplung/Pkw-Front.- Schräge Kollision zweier Pkw.- Streifkollision Lkw/Pkw.- Rangierkollision Lkw/Pkw.- Prinzipielle Verdeckungsmöglichkeiten.- Kompatibilitätsanalyse.- Anhang.- Literatur.

Notă biografică

Dipl.-Phys. Klaus Schmedding ist öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Straßenverkehrsunfälle sowie für Verkehrsregelungs- und Überwachungssysteme. Seine Schwerpunkte liegen in der Rekonstruktion von Verkehrsunfällen, Prüfung behördlicher Messverfahren, lichttechnischen Expertisen. Er ist Dozent bei der deutschen Anwaltakademie, der ARGE, Autor vieler Veröffentlichungen und Mitautor diverser Bücher.

Textul de pe ultima copertă

Im Buch werden alle technisch wichtigen Kriterien beleuchtet, die nötig sind, um beurteilen zu können, ob eine stattgefundene Leichtkollision vom Unfallverursacher (sicher) registriert werden konnte. Dabei werden neueste Versuchsergebnisse vorgestellt und auf die Bedürfnisse der täglichen Praxis umgemünzt (z. B. für Verkehrsjuristen und sachverständige Kollegen). In die aktuelle Auflage wurde ein Kapitel zur Vertiefung der Schadenskompatibilitäts-Prüfung mit aufgenommen.
Der Inhalt
Einleitung - Leichtkollision im unfallanalytischen Sinn - Wahrnehmungsformen: visuelle, akustische, taktile, kinästhetische/vestibuläre - bisherige Veröffentlichungen, wesentliche Parameter - Ergebnisse eigener Studien - Fühl-/Spürgrenze von verzögerten Bewegungen - Einfluss von überlagerten Verzögerungen - Wahrnehmbarkeitsgrenzen des aktiven Versuchsfahrers - Fallbeispiele - Streifkollision zweier Pkw - Ausparkkollision - Kollision Anhängerkupplung/Pkw-Front - schräge Kollision zweier Pkw - Streifkollision Lkw/Pkw - Rangierkollision Lkw/Pkw - Prinzipielle Verdeckungsmöglichkeiten - Kompatibilitätsanalyse- Anhang – Literatur
Die Zielgruppen
Juristen (Verkehrsrecht)
Sachverständige
Dozenten
Studierende
Über den Autor
Dipl.-Phys. Klaus Schmedding ist öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Straßenverkehrsunfälle sowie für Verkehrsregelungs- und Überwachungssysteme. Seine Schwerpunkte liegen in der Rekonstruktion von Verkehrsunfällen, Prüfung behördlicher Messverfahren, lichttechnischen Expertisen. Er ist Dozent bei der deutschen Anwaltakademie, der ARGE, Autor vieler Veröffentlichungen und Mitautor diverser Bücher.

Caracteristici

Leichtkollisionen erkennen und bewerten Erste zusammenfassende Darstellung zu kleineren Schäden auf Parkplätzen Wahrnehmbarkeit und Nachweis von Pkw-Kollisionen