Lenkungshandbuch: Lenksysteme, Lenkgefühl, Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen: ATZ/MTZ-Fachbuch
Editat de Peter Pfeffer, Manfred Harrerde Limba Germană Hardback – 5 aug 2013
Din seria ATZ/MTZ-Fachbuch
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Specificații
ISBN-13: 9783658009762
ISBN-10: 3658009764
Pagini: 500
Ilustrații: XXXI, 488 S. 455 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 168 x 240 x 30 mm
Greutate: 1.15 kg
Ediția:2., überarb. u. erg. Aufl. 2013
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Seria ATZ/MTZ-Fachbuch
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 3658009764
Pagini: 500
Ilustrații: XXXI, 488 S. 455 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 168 x 240 x 30 mm
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Ediția:2., überarb. u. erg. Aufl. 2013
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Seria ATZ/MTZ-Fachbuch
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
Public țintă
Professional/practitionerCuprins
Anforderungen.- Geschichtliche Entwicklung.- Lenkkinematik.- Fahrdynamische Grundlagen.- Akustik und Schwingungen.- Lenkverhalten und Lenkgefühl.- Lenksystemtechnologien.- Mechanische Lenksysteme.- Zahnstangenlenkung.- Spurstangen.- Kugelumlauflenkungen.- Hydraulische Lenksysteme.- Hydraulische Energieversorgung.- Elektromechanische Lenksysteme EPS.- Lenkmomentsensorik.- Lenkwinkelsensorik.- Steuergeräte.- EPS-Regelung.- Systemsicherheit.- Überlagerungslenkung.- Steer-by-wire.- Allradlenkungen.- Lenksäule.- Lenkrad.- Fahrerassistenz.- Ausblick.
Notă biografică
Die Herausgeber
Dr. Peter Pfeffer ist Professor für Fahrzeugtechnik an der Hochschule München.
Dr. Manfred Harrer ist Leiter Entwicklung Fahrdynamik und Performance bei der Firma Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG.
Dr. Peter Pfeffer ist Professor für Fahrzeugtechnik an der Hochschule München.
Dr. Manfred Harrer ist Leiter Entwicklung Fahrdynamik und Performance bei der Firma Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG.
Textul de pe ultima copertă
Das Lenkungshandbuch deckt alle Bereiche der modernen Lenksystemtechnik im Pkw ab. Es behandelt umfassend die Komponenten, die technischen Konzepte und die Funktionalitäten von Lenksystemen. Schwerpunkt des Buches ist die praxisnahe Darstellung der Grundlagen sowie des aktuellen Standes der Technik. Die Wechselwirkungen Lenkung - Fahrzeug und die daraus resultierenden Anforderungen für die Lenkungsentwicklung werden aufgezeigt. Der Einfluss der Lenkung auf das Fahrzeughandling und auf das Lenkgefühl wird umfassend dargestellt. Die zweite Auflage wurde um einen Abschnitt zum Thema authentisches oder synthetisches Lenkgefühl erweitert.
Der Inhalt
Anforderungen – Geschichtliche Entwicklung – Lenkkinematik – Fahrdynamische Grundlagen – Akustik und Schwingungen – Lenkverhalten und Lenkgefühl – Lenksystemtechnologien – Mechanische Lenksysteme – Zahnstangenlenkung – Spurstangen – Kugelumlauflenkungen – Hydraulische Lenksysteme – Hydraulische Energieversorgung – Elektromechanische Lenksysteme EPS– Lenkmomentsensorik – Lenkwinkelsensorik – Steuergeräte – EPS-Regelung – Systemsicherheit – Überlagerungslenkung – Steer-by-wire – Allradlenkungen – Lenksäule – Lenkrad – Fahrerassistenz – Ausblick
Die Zielgruppen
Ingenieure und Techniker in der Konzeption, Konstruktion, Entwicklung, Erprobung, Herstellung, Wartung und Überwachung von Komponenten oder des gesamten Lenksystems
Lehrende und Forschende, Studenten des Ingenieur- und Kraftfahrwesens an Berufs- und Technikerschulen, Hochschulen und Universitäten, Technische Journalisten
Die Herausgeber
Dr. Peter Pfeffer ist Professor für Fahrzeugtechnik an der Hochschule München.
Dr. Manfred Harrer ist Leiter Entwicklung Fahrdynamik und Performance bei der Firma Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG.
Der Inhalt
Anforderungen – Geschichtliche Entwicklung – Lenkkinematik – Fahrdynamische Grundlagen – Akustik und Schwingungen – Lenkverhalten und Lenkgefühl – Lenksystemtechnologien – Mechanische Lenksysteme – Zahnstangenlenkung – Spurstangen – Kugelumlauflenkungen – Hydraulische Lenksysteme – Hydraulische Energieversorgung – Elektromechanische Lenksysteme EPS– Lenkmomentsensorik – Lenkwinkelsensorik – Steuergeräte – EPS-Regelung – Systemsicherheit – Überlagerungslenkung – Steer-by-wire – Allradlenkungen – Lenksäule – Lenkrad – Fahrerassistenz – Ausblick
Die Zielgruppen
Ingenieure und Techniker in der Konzeption, Konstruktion, Entwicklung, Erprobung, Herstellung, Wartung und Überwachung von Komponenten oder des gesamten Lenksystems
Lehrende und Forschende, Studenten des Ingenieur- und Kraftfahrwesens an Berufs- und Technikerschulen, Hochschulen und Universitäten, Technische Journalisten
Die Herausgeber
Dr. Peter Pfeffer ist Professor für Fahrzeugtechnik an der Hochschule München.
Dr. Manfred Harrer ist Leiter Entwicklung Fahrdynamik und Performance bei der Firma Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG.
Caracteristici
Aktuelles Fachbuch zur Entwicklung von Lenksystemen in Pkw und Lkw Aktuelles Fachbuch mit zahlreichen Ausführungen Aktuelles Fachbuch mit heutiger Elektronik Includes supplementary material: sn.pub/extras